19.11.2005, 22:57
Zitat:Turin posteteDann wird die Air Force halt die C-Version kaufen. Ich sehe da nicht so das große Problem. Die Entwicklungs- und Beschaffungskosten waren von Anfang an utopisch, die Stückzahlen immer nur vage, das ist alles nur eine Frage wie man es verkauft. Auch im Export. Die F/A-18 wird ja auch hier und da geflogen.
Allerdings glaube ich aus diesem Grund auch nicht wirklich an ein Streichen der A-Version. Die macht nach meiner Wahrnehmung einen substantiellen Teil der projektierten Jets aus, und was soll dann die ganzen F-16 ersetzen, die mit dem Alter nicht unbedingt besser werden?!
