25.09.2005, 00:18
Die Dinger sind groß und mannschaftsintensiv wie nur sonstwas. Dazu kommt, dass sie technologisch inzwischen veraltet sind. Die USN wird sich dafür vermutlich auch noch finanziell adäquat was bieten lassen. Meines Erachtens bestenfalls Prestigekäufe, bei denen sich die langfristigen Unterhaltskosten bitter rächen werden. Da würde man mit der Beschaffung eines modernen Entwurfs auf APAR-Basis höchstwahrscheinlich besser fahren, und das sag ich mal ohne jegliches nationales Interesse. Das einzig gute wäre die hohe VLS-Kapazität pro Schiff. Ob Griechenland die unbedingt braucht, ist wieder eine andere Frage.