07.06.2005, 19:12
Zitat:europa posteteIch glaube nicht das es ein schlechtes Flugzeug ist. Ich bezweifle allerdings das EADS es noch gewohnt ist kosteneffizient zu arbeiten. Sie wurden über die Jahrzehnte so grosszügig gefördet, dass sie relativ, nennen wir es "stressfrei", agieren. Ob Airbus A380, Jäger 90 oder MEADS sie bekommen immer reichlich Unterstützung und die Ergebnisse sind, ohne eine kräftige Nachfinanzierung, immer dürftig (bei MEADS natürlich noch nicht). Ich glaube deshalb, dass die Controllingsysteme des Unternehmens nicht geeignet sind ein für Deutschland und Europa gutes und finanzierbares Flugzeug zum bestimmten Termin zu liefern. Programmiertes Versagen.
Aber diese Diskusion ist müssig, die einen halten den A-400M für ein sehr gutes Flugzeug und die anderen eben nicht.