(Europa) Vergleich: Griechische und türkische Marine
Zitat:pseunym postete
Zitat:Skywalker postete
Ich glaube für den Entwurf des Schiffsrumpf wird keine grossartige Ausländische Unterstützung notwendig sein. Türkische Werften verfügen seit Jahren über Erfahrung im Bau von Cargo-Schiffen, Tankern, Luxusjachten und von Schnellbooten. Beispielsweise hat RMK-Werft, die zur Koc-Gruppe gehört hat im Jahr 1999 zwei Tanker der "Albay Hakki Burak" Klasse an die türkische Marine ausgeliefert.
Cargo, Tanker (und die neuen Tanker der Tr-Navy sind nach kommerziellen Standart gebaut), etc. werden nach anderen Design-Kriterien hergestellt, als Kriegsschiffe. Daraus zu schliessen, eine Werft konstruiert und baut Handelschiffe und deshalb koenne sie auch Kriegsschiffe konstruieren, ist falsch, genauso wie Nachbauen fremder Designs einem zwar die Fertigkeityen zum Bau verschafft, aber nicht das KnowHow fuer die Konstruktion.
Und Schnellboote und Fregatte/grosse Korvetten sind auch zwei paar Stiefel.
Ich wollte nur darauf Hinweisen das die Türkei im Bereich des Schiffbau über eine industrielle Basis verfügt und ein Grund Know-How bereits vorhanden ist. Klar bis jetzt haben türkische Werften noch keine Fregatten, Korvetten oder U-Boote aus eigener Entwicklung hergestellt. Türkische Werften verfügen über jahrelange Erfahrung im Lizenzbau von Kriegsschiffen. Das MRTP-Konzept von Yonca-Onuk bietet eine gute Ausgangsbasis für zukünftige Entwicklungen.

Beispiele für erworbenes Know-How:

- der Rumpf aller Boote MRTP-Familie wird aus Glasfaserverstärkten Kunststoff gefertigt der radarabsorbierende und A-Magnetische Eigenschaften aufweisst.

- Moderne Antriebstechnolgien z.B Wasserjets finden Anwendung wodurch eine hohe Geschwindigkeit bei geringer Geräuscherzeugung erreicht wird, dadurch entfallen auch Ruder Getriebe u.a wartungsaufwendige Bauteile wodurch sich die wirtschaftlichkeit im Dienst erhöht.

- Ausgeprägte Stealth Eigenschaften(Flaches Rumpfprofil, scharfe Kannten)

Es sind bis jetzt nur Schnellboote die hauptsächlich für Küstenschutzaufgaben geeignet sind, der jüngste Spross der MRTP-Familie ist die MRTP-33 die 33m Lang ist. Die MRTP-33 kann als FAC, SOC Küstenwachboote usw. Anwendung finden. Einigen türkischen Quellen zufolge, hat Yonca Onuk wie bereits Erwähnt Design-Studien von den zukünftigen Entwicklungen MRTP-55(FAC) und MRTP-70(Korvette) auf der Euronaval-2004 vorgestellt.

Ich will damit nicht sagen das die Türkei unbedingt in der Lage ist Korvetten und Fregatten zu bauen, aber zumindest sind die Grundsteine in die Richtung gelegt. Wink
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