15.09.2004, 20:24
Mit dem richtigen Radar gibt es doch keine unterschiede die Hardware ist doch eh frei Programmierbar und wichtig wäre noch dieFrequnze in der die elektronik arbeitet um Störresistens zu behaubten,
alles andere ist doch im prinzip gleich ob ein flugzeug besonders eng eine kurfe nehmen kann oder nicht wird doch heut zutage durch elektronische erfassung wieder ausgeglichen , wenn die Sam oder Sidewinder dem gegener um 180 ° folgen kann und nicht durch stör sender sich iretieren läst brauch die Maschine nicht die kurfe so eng zu nehmen solche nachteile können duch konfiguration an der software behoben werden
alles andere ist doch im prinzip gleich ob ein flugzeug besonders eng eine kurfe nehmen kann oder nicht wird doch heut zutage durch elektronische erfassung wieder ausgeglichen , wenn die Sam oder Sidewinder dem gegener um 180 ° folgen kann und nicht durch stör sender sich iretieren läst brauch die Maschine nicht die kurfe so eng zu nehmen solche nachteile können duch konfiguration an der software behoben werden