Stealthkriegsschiffe und Boote der Gegenwart und der Zukunft
#13
Nun, durch die Trimaran-Ausführung lassen sich auch bei großer Schiffsmasse leichter (sprich mit weniger Energieaufwand) hohe Geschwindigkeiten erreichen. Auch liegt das Schiff ruhiger in der See. Je nach Auslegung müssen evtl. Zugeständnisse bei der Manvövrierfähigkeit gemacht werden, allerdings kann man das mit schwenkbaren Hilfsschrauben/Waterjets zb. im Bug wieder beheben.

Die LCS-Entwürfe von NG und LM halte ich für sehr gelungen, wobei LM wieder mal ein eher konservatives Design bevorzugen zu scheint. Würde es begrüßen, wenn NG das Rennen macht, wobei das nur meine subjektive Meinung ist, von den Möglichkeiten nehmen sich die beiden ja recht wenig.
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema

Gehe zu: