29.08.2004, 14:01
Das die russische Konstrucktiosnbüros einiges im bereich Entwicklung tun ist nicht neu.die Frage ist doch nur was davon letztendlich in welchen Massen in
den Dienst kommt.
Die konstrucktionen der russischen Firmen Sukhoi und MIG
müssen sich in keinem Fall hinter denen von EADS,Dassault oder Boing verstecken.
Die Frage ist wie gesagt immer nur was in welchen Massen in
den aktiven Dienst gestellt wird.
Bester Beispiel war doch die Su-35.Ein gutes
Flugzeug,nur hatten die Russen nicht genug Geld um dieses Flugzeug wirklich
richtig in die truppe einzuführen.
Was bringt es wenn man gute Jets etnwickelt,diese aber in den Hallen der Entwickler vergammeln oder nur in geringen Mengen eingeführt werden?
Mal sehen wie dies in Zukunft weitergehen wird und ob Russland in Zukunft genug geld aufbringen wird um seine gute Flugzeuge in genügenden Stückzahlen einzuführen und der Su-27 und der Mig-29 endlich in zukunft ihren verdienten Ruhestand zu geben.
den Dienst kommt.
Die konstrucktionen der russischen Firmen Sukhoi und MIG
müssen sich in keinem Fall hinter denen von EADS,Dassault oder Boing verstecken.
Die Frage ist wie gesagt immer nur was in welchen Massen in
den aktiven Dienst gestellt wird.
Bester Beispiel war doch die Su-35.Ein gutes
Flugzeug,nur hatten die Russen nicht genug Geld um dieses Flugzeug wirklich
richtig in die truppe einzuführen.
Was bringt es wenn man gute Jets etnwickelt,diese aber in den Hallen der Entwickler vergammeln oder nur in geringen Mengen eingeführt werden?
Mal sehen wie dies in Zukunft weitergehen wird und ob Russland in Zukunft genug geld aufbringen wird um seine gute Flugzeuge in genügenden Stückzahlen einzuführen und der Su-27 und der Mig-29 endlich in zukunft ihren verdienten Ruhestand zu geben.