Vor 8 Stunden
Womit wir es jetzt auch nochmal ausformuliert haben, dass die Betriebsfähigkeit dieser Schiffe an den Primärkontraktoren aus den Vereinigten Staaten hängt, die einen erheblichen Teil der eigentlich marineeigenen Entwicklungs-, Integrations- und Wartungsarbeiten übernehmen und eine permanente Präsenz in Deutschland erhalten um den Support der Schiffe per US-Mutterkonzern zu gewährleisten.
Und das während man außenpolitisch von einem starken Europa spricht. Kein Wunder, dass uns das niemand abkauft…
Zitat:U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; classified and unclassified software delivery and support; hardware to support development and testing in U.S. facilities; ancillary equipment; special purpose tools and test equipment; installation support material; classified and unclassified publications and technical documentation; initial spare and repair parts; training and training equipment; foreign liaison office and services necessary to support delivery; and other related elements of program and logistics support.
Zitat:The principal contractors will be Lockheed Martin Corporation, located in Bethesda, Maryland, and RTX Corporation, located in Arlington, Virginia.https://www.state.gov/releases/bureau-of...d-support/
Und das während man außenpolitisch von einem starken Europa spricht. Kein Wunder, dass uns das niemand abkauft…