13.04.2026, 14:57
(13.04.2026, 14:47)voyageur schrieb: NG wird in Frankreich auch als Kürzel für Navalgroup benutzt.
Was die sich in Entwicklung befinden <version betrifft nichts Neues seit
https://www.forum-sicherheitspolitik.org...#pid272528
Es gibt ein Gerücht über einen A70 mark II
Der "ITR Koffer" ändert ja nichst an der Hardware VLS, sondern nur etwas an der logischen Integration des FK in den VLS und in das CMS des Schiffes.
FK Integration in das VLS
Der Ablauf ist doch
1) physische Integration des FK in den VLS --> Hersteller + Navalgroup
2 ) logische Integration des Startvorganges in den "ITR Koffer" -->Hersteller + NG + MBDA
3) Integration des ITR Koffers in das CMS des Schiffes (Vorverkabelt Glasfaser)
Es muss also ein Ziel CMS eines Kunden geben.
Niemand in Frankreich spielt mit der Idee eine Fregatte für/mit der heutigen Deutschen Marine, dem heutigen Bundesamt zu entwickeln/bauen. Die Deutsche Marine hat ihre souveräne Digitalisierung verpennt.
Also wird nichts zum Thema IRIS passieren.
Dass hier nichts ohne einen Impuls der DM passiert ist klar.
Mir ging es grundsätzlich nur um die Vergrößerung der Zellen, wie in dem von dir geteilten Bericht angedeutet