Vor 4 Stunden
(Vor 6 Stunden)Helios schrieb: Ich sehe allerdings keinen Grund, warum der Betrieb nun nationalisiert werden sollte, und schon gar nicht die hier von roomsim genannte Größenordnung von 50-80 Maschinen.
Tut mir leid, das ich das unklar ausgedrückt habe, aber ich hatte an eine Aufstockung des deutschen Beitrags in der MMU gedacht.
Auf 50 Maschinen komme ich daher, da ich eine Europäische Tankerflotte von mind. 100 Flugzeugen für nötig halte, um unsere Operationen abzudecken.
Nur zum Vergleich die Amis haben eine Flotte von knapp 500 Tankern und sehen diese als zu klein an, auch wenn KC-135 und KC-46 weniger leistungsfähig sind als der A330 MRTT(+).