(Luft) Eurofighter 2000

[Milspec_1967]

Das mit der 34 hat mich auch gerade sehr verwundert. Die bisherige Nummerierung endete mit der 31+53.
Andererseits scheint das bei der Luftwaffe gerade in Mode zu sein. Bei den letzten A400M hat man auch einfach mal zehn Nummern übersprungen (von 54+50 auf 54+61) um an die drei Transall LTGs zu erinnern.

Dass man hier eine 34+03 sieht statt eine 34+01 (00 wird nur vergeben, wenn man in den nächsten Block wechselt) ist nicht ungewöhnlich. Vermutlich sind die 01 und 02 bereits fertig, aber noch nicht fotografiert worden, oder die 03 war schneller fertig als die anderen beiden. Ist bei der A400M auch vorgekommen, dass die nicht der Reihe nach abgeliefert wurden (die 54+10 wurde vor der 09, die 12 vor der 11 und die 26 wurde erst nach der 27 und 28 abgeliefert, usw.)

Ist es denkbar, dass angesichts der zu erwartenden Anzahl neuer EF dann ein Wechsel im Block 32+xx erforderlich wäre, dieser aber genauso wie 33+xx bereits intern reserviert ist (ZB für Eurodrohne, CCA etc), so dass man in den nächst höheren Bereich wechseln musste.?