21.03.2026, 20:34
(21.03.2026, 20:30)Milspec_1967 schrieb: - A200... jetzt... 4 Einheiten....Zulauf ab 2030...... ersetzen 2038 5 K-130 alt vollständig.Also entweder verstehe ich deine Aussage nicht oder du hast das 1.Los K130 doppelt verplant. Du schreibst, dass dieses durch die A-200 ersetzt wird, rechnest es aber trotzdem mit bei den 24 Schiffen. Oder meinst du, die A-200 sollen erstmal zusätzlich bemannt werden und die K130 erst später ersetzen, wenn diese ihr NDE erreichen?
- 4x F-123B bis 2031
= 7 aktive ASW Fregatten 2030/31 für die NATO + 4 IKM F125 (NATO nur bedingt tauglich) + 3 F-124 + 10 K-130 = 24 größere Schiffe.
Außerdem führst du 7 F-123B und A-200 an, obwohl beide Klassen je vier Schiffe umfassen. Liegt das am frei gewählten Betrachtungszeitpunkt 2031?
Zitat:F-126 wird gebaut, aber ab Schiff 3 in jetziger Version komplett aufgegeben!!!...Mit welchem Sinn dahinter? Warum jetzt eine Kleinserie bauen und erst dann umrüsten und nicht gleich?
... und bis 2028 wird F-126 umkonstruiert
Wenn man der Meinung ist, wir sollten A-200 und F126 beschaffen, letztere aber aufrüsten, dann wäre doch die logische Konsequenz, so lange bei der Produktion von A-200 zu bleiben, bis man die gewünschte Ausgestaltung der F126 beziehen kann.
Dieses Klein-Klein unterschiedlicher Klassen würde die Marine im Betrieb überfordern. Nach der 3er-Rotation wäre dann schlussendlich kein Schiff im Einsatz 1:1 gegen ein anderes austauschbar.
