22.02.2026, 11:09
Die Booster würden doch im eigenen Küstenvorfeld gestartet, wo sich die SSKs unter dem Schutz des eigenen Luftschirms befinden.
Damit ist - statt dem Start von LKWs aus dem Hinterland der Küste - die Bedrohung für feindliche Schiffe um einige hunderte Kilometer "nach vorne" verlegt.
Wenn man jetzt noch eine Flugkontrolle durch fliegende Relais-Stationen ermöglicht, dann können die hunderte von Kilometern vor der Küste "blind" gestartet und trotzdem zielsicher in einen gegnerischen Schiffsverband gelenkt werden.
Nimm das Beispiel Taiwan:
Unterstellt, dass im Falle einer Blockade ein Schiffsverband vom Pazifik her versucht, die Häfen an der Ostseite der Insel zu erreichen:
es macht dann schon einen Unterschied, ob solche Anti-Schiffs-Flugkörper vom chinesischen Festland aus gestartet werden und dann spätestens östlich der Insel an ihre Grenzen stoßen - oder ob eine oder mehrere SSK süd- bis nordöstlich der Insel auf der Lauer liegen und von dort aus einen Angriff starten.
Damit ist - statt dem Start von LKWs aus dem Hinterland der Küste - die Bedrohung für feindliche Schiffe um einige hunderte Kilometer "nach vorne" verlegt.
Wenn man jetzt noch eine Flugkontrolle durch fliegende Relais-Stationen ermöglicht, dann können die hunderte von Kilometern vor der Küste "blind" gestartet und trotzdem zielsicher in einen gegnerischen Schiffsverband gelenkt werden.
Nimm das Beispiel Taiwan:
Unterstellt, dass im Falle einer Blockade ein Schiffsverband vom Pazifik her versucht, die Häfen an der Ostseite der Insel zu erreichen:
es macht dann schon einen Unterschied, ob solche Anti-Schiffs-Flugkörper vom chinesischen Festland aus gestartet werden und dann spätestens östlich der Insel an ihre Grenzen stoßen - oder ob eine oder mehrere SSK süd- bis nordöstlich der Insel auf der Lauer liegen und von dort aus einen Angriff starten.
