Vor 1 Stunde
(Vor 1 Stunde)Jason77 schrieb: Ja, da hast du wohl recht… wobei man bei der KSS III das VLS auch weglassen könnte, wenn es die Kanadier eh nicht brauchen. Der frei gewordene Platz könnte dann mit Batterien und/oder Diesel vollgestopft werden.
KSS III soll sich ja eh von den kanadischen Booten unterscheiden, da die bisher nicht für arktische Verhältnisse ausgelegt sind.
Ja das könnte man machen, dann wäre aber das Verkaufsargument weg und man muss auch immer bedenken ein größeres Boot hat auch immer höhere Betriebskosten, im falle der KSS III im vergleich zu den 212CD sind das was Diesel und Besatzungen angeht jeweils 50% mehr (KSS III hat einen Generator und 50% Besatzung mehr). Wenn man sie jedoch kürzen würde hätte man ein nicht ausbalanciertes Design, dessen Systeme überdimensioniert und deshalb ineffizient sind, oder man Redesignt das ganze Interieur und skaliert sämtliche Systeme runter, dann hat das Boot aber nicht mehr viel mit dem KSS III zu tun.
Also wenn von den 3 Optionen die 1 aber das immer ein wählen zwischen Pest und Cholera, da die KSS III so sehr um ihr VLS herum designt sind.
Bevor man diese Veränderungen macht eher ein 212CD dessen Komponenten jz schon rightsized sind.
