(See) U-Boot Klasse 212CD (Common Design)
(Vor 1 Stunde)roomsim schrieb: Man kann sogar nichtmal aus der Größe auf eine höhere Ausdauer schließen, da, wie ich schonmal am 02.12.2025 ausgeführt habe, der größte Teil der Mehrverdrängung, wenn nicht sogar alles, auf das VLS und den dadurch entstehenden Rattenschwanz drauf geht.

Ein konventionelles Boot, bei dem man von Größerer Reichweite aufgrund von Mehrgröße ausgehen kann ist nur die stornierte Attack-Klasse der Australier und vielleicht noch die Soryu und Taigei Klassen der Japaner, da diese ohne VLS in der 4000t+ Klasse spielen. I.e. der zusätzliche Platz kann für Ausdauerstärkende Maßnahmen genutzt werden.

Ja, da hast du wohl recht… wobei man bei der KSS III das VLS auch weglassen könnte, wenn es die Kanadier eh nicht brauchen. Der frei gewordene Platz könnte dann mit Batterien und/oder Diesel vollgestopft werden.

KSS III soll sich ja eh von den kanadischen Booten unterscheiden, da die bisher nicht für arktische Verhältnisse ausgelegt sind.
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RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - von Jason77 - Vor 1 Stunde

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