(See) MEKO A-200DEU

[FJ730]

Die Leistung eines Sonars ist völlig unabhängig von dessen Einbauform. Der Kern der Kritik an der Modulbauweise ist, dass nicht für jedes Schiff ein Modul vorgehalten und das Schiff dadurch vermeintlich minimal größer und schwerer wird.
Wenn wir einen vermeintlichen "Gold-Standard" definieren wollen, dann sollte sich das bzgl. Schleppsonar eher auf aktiv/passiv, Bauform und Leistung beziehen, als auf fest/modular.

Keine Ahnung was du damit ausdrücken willst, aber das für die F 126 " modular " vorgesehene CAPTAS - 4 ist standardmäßig auf fast allen europäischen ASW Einheiten. FDI, FREMM, Absalon... und vmtl auch auf der MEKO 200 DEU, die nicht mal halb so groß sind. Das Fehlen eines standardmäßigen Schleppsonars ist keine Modularität, sondern eine Fehlplanung.