Gestern, 18:57
Das französische Unternehmen Alta Ares hat seine Abfangdrohne Black Bird mit Turbostrahltriebwerk bei extremer Kälte getestet
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 11. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260211.jpg]
Im Oktober letzten Jahres hat die NATO nach einer Testreihe am Standort DGA Essais de missiles [DGA EM] in Biscarrosse den „taktischen Schutzdom” gegen Drohnen validiert, der von dem 2024 gegründeten französischen Unternehmen Alta Ares entwickelt wurde.
Im Einzelnen handelt es sich um ein mehrschichtiges Verteidigungssystem, das auf dem künstlichen Intelligenz-Algorithmus „Pixel Lock”, taktischen Radargeräten von Thales und Echodyne, einer von der amerikanischen Firma Picogrid entwickelten Datenfusionssoftware und ukrainischen X-Wing-Abfangdrohnen [oder Bagnet] basiert.
Dieser in der Ukraine eingesetzte taktische Anti-Drohnen-Dome hat sich bereits bewährt. „Wir haben bereits unsere ersten russischen Shahed-Drohnen [oder Geran] abgeschossen”, versicherte Hadrien Canter, CEO von Alta Ares, in der Wochenzeitung Challenges.
Der integrierte Algorithmus „Pixel Lock“, mit dem eine Bedrohung ohne direkten menschlichen Eingriff identifiziert, verfolgt und neutralisiert werden kann, hat sich mit einer Zerstörungsrate russischer Drohnen von 70 % als entscheidend erwiesen. Und das bei geringeren Kosten als bei letzteren. „Eine Shahed kostet etwa 60.000 Dollar, wir liegen deutlich darunter”, betonte Canter.
Allerdings entwickelt sich die Bedrohung ständig weiter. Tatsächlich verfügen die russischen Streitkräfte nun über eine neue Kamikaze-Drohne: die Geran-5. Diese Maschine, die offenbar vom iranischen Karrar abgeleitet ist, soll dank eines JT80-Turbostrahltriebwerks des chinesischen Herstellers Telefly mit einer Geschwindigkeit von 800 km/h fliegen können. Daher muss schnell eine Gegenmaßnahme gefunden werden.
Zu diesem Zweck entwickelt Alta Ares derzeit die Black Bird, eine neue Abfangdrohne, die dank eines von dem elsässischen KMU ALM Meca gelieferten Turbostrahltriebwerks schneller ist als die X-Wing. Diese Maschine hat gerade bei erfolgreichen Tests unter extrem kalten Bedingungen in Estland eine neue Etappe erreicht.
So absolvierte die Black Bird drei aufeinanderfolgende „erfolgreiche” Flüge, bei denen sie eine Geschwindigkeit von 450 km/h erreichte, während das Thermometer am Boden -17 °C und in der Höhe -25 °C anzeigte. „Diese Leistung ist eine bemerkenswerte technische Errungenschaft, da solche Geschwindigkeiten in arktischen Einsatzumgebungen außerordentlich schwer zu erreichen sind”, betonte Alta Ares in einer am 10. Februar veröffentlichten Pressemitteilung.
Wie Herr Kanter erklärt, „stellen Einsätze unter extrem kalten Bedingungen eine erhebliche Herausforderung für Turbinentriebwerke dar“. Daher „zeugt unser erfolgreicher Einsatz [in Estland] von der operativen Reife unseres Systems für die anspruchsvollsten NATO-Einsatzgebiete im Norden“.
Im weiteren Sinne ermöglichten diese mit Unterstützung der estnischen Streitkräfte durchgeführten Demonstrationen die Validierung „des gesamten Abfang-Ökosystems von Alta Ares unter Einsatzbedingungen, insbesondere der Echtzeit-Kommunikationsverbindungen, die Leistung der Antennen und die Signalintegrität, die Live-Übertragung von Videodaten vom Abfangjäger sowie die Fähigkeiten von Pixel Lock zur Erkennung, Verfolgung und Verriegelung“.
In einem Interview mit BFM TV vor einigen Wochen erklärte der CEO von Alta Ares, dass die Abfangdrohne Black Bird eine Geschwindigkeit von 670 km/h erreichen könne.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 11. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260211.jpg]
Im Oktober letzten Jahres hat die NATO nach einer Testreihe am Standort DGA Essais de missiles [DGA EM] in Biscarrosse den „taktischen Schutzdom” gegen Drohnen validiert, der von dem 2024 gegründeten französischen Unternehmen Alta Ares entwickelt wurde.
Im Einzelnen handelt es sich um ein mehrschichtiges Verteidigungssystem, das auf dem künstlichen Intelligenz-Algorithmus „Pixel Lock”, taktischen Radargeräten von Thales und Echodyne, einer von der amerikanischen Firma Picogrid entwickelten Datenfusionssoftware und ukrainischen X-Wing-Abfangdrohnen [oder Bagnet] basiert.
Dieser in der Ukraine eingesetzte taktische Anti-Drohnen-Dome hat sich bereits bewährt. „Wir haben bereits unsere ersten russischen Shahed-Drohnen [oder Geran] abgeschossen”, versicherte Hadrien Canter, CEO von Alta Ares, in der Wochenzeitung Challenges.
Der integrierte Algorithmus „Pixel Lock“, mit dem eine Bedrohung ohne direkten menschlichen Eingriff identifiziert, verfolgt und neutralisiert werden kann, hat sich mit einer Zerstörungsrate russischer Drohnen von 70 % als entscheidend erwiesen. Und das bei geringeren Kosten als bei letzteren. „Eine Shahed kostet etwa 60.000 Dollar, wir liegen deutlich darunter”, betonte Canter.
Allerdings entwickelt sich die Bedrohung ständig weiter. Tatsächlich verfügen die russischen Streitkräfte nun über eine neue Kamikaze-Drohne: die Geran-5. Diese Maschine, die offenbar vom iranischen Karrar abgeleitet ist, soll dank eines JT80-Turbostrahltriebwerks des chinesischen Herstellers Telefly mit einer Geschwindigkeit von 800 km/h fliegen können. Daher muss schnell eine Gegenmaßnahme gefunden werden.
Zu diesem Zweck entwickelt Alta Ares derzeit die Black Bird, eine neue Abfangdrohne, die dank eines von dem elsässischen KMU ALM Meca gelieferten Turbostrahltriebwerks schneller ist als die X-Wing. Diese Maschine hat gerade bei erfolgreichen Tests unter extrem kalten Bedingungen in Estland eine neue Etappe erreicht.
So absolvierte die Black Bird drei aufeinanderfolgende „erfolgreiche” Flüge, bei denen sie eine Geschwindigkeit von 450 km/h erreichte, während das Thermometer am Boden -17 °C und in der Höhe -25 °C anzeigte. „Diese Leistung ist eine bemerkenswerte technische Errungenschaft, da solche Geschwindigkeiten in arktischen Einsatzumgebungen außerordentlich schwer zu erreichen sind”, betonte Alta Ares in einer am 10. Februar veröffentlichten Pressemitteilung.
Wie Herr Kanter erklärt, „stellen Einsätze unter extrem kalten Bedingungen eine erhebliche Herausforderung für Turbinentriebwerke dar“. Daher „zeugt unser erfolgreicher Einsatz [in Estland] von der operativen Reife unseres Systems für die anspruchsvollsten NATO-Einsatzgebiete im Norden“.
Im weiteren Sinne ermöglichten diese mit Unterstützung der estnischen Streitkräfte durchgeführten Demonstrationen die Validierung „des gesamten Abfang-Ökosystems von Alta Ares unter Einsatzbedingungen, insbesondere der Echtzeit-Kommunikationsverbindungen, die Leistung der Antennen und die Signalintegrität, die Live-Übertragung von Videodaten vom Abfangjäger sowie die Fähigkeiten von Pixel Lock zur Erkennung, Verfolgung und Verriegelung“.
In einem Interview mit BFM TV vor einigen Wochen erklärte der CEO von Alta Ares, dass die Abfangdrohne Black Bird eine Geschwindigkeit von 670 km/h erreichen könne.