12.04.2004, 17:33
Seine Höchstgeschwindigkeit vielleicht nicht gerade, aber sicherlich über 20 Knoten, da er ja durch seine Geschwindigkeit und den daraus resultierenden Fahrtwind die Flugoperation unterstützt. Die oben genannten 25 Knoten im Einsatzgebiet sind also durchaus üblich und damit zu schnell für die U-212. Es sei denn es ist ein Operationsgebiet, das ähnlich eng ist, wie der Persische Golf. Dort kreuzen die Träger in einem Rechteck ("Box") die ganze Zeit von einem Ende zum anderen. Da bräuchte das U-Boot theoretisch nur warten. Allerdings ist der Persische Golf hier ein blödes Beispiel, weil es dort für ein U-Boot keine wirkliche Fluchtmöglichkeit gibt, weil's zu flach ist.