Vor 9 Stunden
Broensen schrieb:Also entweder schreiben die alle im Kreis voneinander abDer Großteil des modernen Journalismus funktioniert inzwischen leider so.
Autoren haben heute von nichts Ahnung aber zu allem eine Meinung, das ist in der selbstbenannten Fachpresse oft nicht anders.
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Milspec_1967 schrieb:Wenn man bestellen MUSS, weil F-126 DAMEN nicht geht, bestellt man tatsächlich 8 A-200Das geht personaltechnisch nicht auf. Die bisherigen A200 Versionen haben alle eine Stammbesatzung von 120x, wie gesagt sind Schiffskonzept und Automatisierung stand der 90er. Rein rechnerisch können 9x K130 (mit Stammbesatzung je 65x) nur durch 4.8x A200 ersetzt werden. Deshalb sieht der FDI-Weg (mit einer Stammbesatzung von 110x) bspw auch nur 4-5x Einheiten vor, mehr Personal steht überhaupt nicht zur Verfügung.
... ABER löst damit ab 2040 die 10 K-130 KOMPLETT ab...
Und müssen müssen wir grundsätzlich gar nichts. Wie gesagt halte ich den Zug zu einem schnellen F126-Ersatz primär für industriepolitisch begründet, der Fähigkeitszuwachs dazu geht in unserer aktuellen Flottenstruktur gen 0. Entsprechend wäre ich in diesem Fall eher gegen die Beschaffung einer Zwischenlösung insgesamt bis ein endgültiger F126-Ersatz zuläuft.
