15.01.2026, 19:34
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Zitat:Die Ukraine setzt große Hoffnungen in deutsche Drohnen des milliardenschweren Rüstung-Startups Helsing. Nun ist ein Bericht zu einer deutsch-ukrainischen Kamikaze-Drohne aufgetaucht, der am Image des Herstellers kratzt. Das Unternehmen wehrt sich.
Die Geschichte der deutschen Rüstungs- und Softwarefirma Helsing liest sich wie eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte. In nur drei Jahren schaffte es das Münchner Startup, zu einem der größten Unternehmen im Defense-Tech-Sektor zu werden, das im vorigen Sommer mit 12 Milliarden Dollar bewertet wurde.
Doch schon vor Monaten wurde an einem Teil der Produktion von Drohnen, die seit knapp einem Jahr an die Ukraine geliefert werden, Kritik laut. Und zwar sowohl aus der Ukraine selbst, wo es offenbar negative Erfahrungen mit einem Drohnentyp gab, als auch in den Reihen der Bundeswehr.
Die Mängel der Drohne, die ukrainische Einheiten seit dem Frühjahr 2025 einsetzten, sollen in einem mehrseitigen Bericht aufgelistet und ausgewertet worden sein, berichtet die "Welt am Sonntag" unter Berufung auf das Dokument. In Verbindung mit Gesprächen von Industrievertretern, ukrainischen "Offiziellen" und Bundeswehrangehörigen sei so das Bild eines Unternehmens entstanden, dessen Verantwortliche sich "als neuer Drohnen-Gigant" inszenierten, diesem Anspruch jedoch "oft nicht gerecht" würden.
So wird ein anonymer Luftwaffen-Offizier mit der Bemerkung zitiert, dass sich das Unternehmen zwar erfolgreich verkaufe und über ein "hervorragendes Marketing" verfüge, jedoch "wenig geleistet habe".
Zwei ukrainische Soldaten, die einem Reporterteam der "Welt" die HF-1 direkt an der Ostfront Ende Dezember gezeigt hätten, hätten berichtet, dass "viele der Drohnen nicht startfähig gewesen" oder direkt nach dem Start abgestürzt seien. Die "Altra-Software" von Helsing habe sich zwar als "solide" erwiesen, doch die technische Plattform aus ukrainischen und chinesischen Bauteilen sei ein "Desaster". Auch die Startkatapulte hätten anfangs aus "sperrigen und untauglichen Konstruktionen" bestanden.
Auf Anfrage der "Welt am Sonntag" habe Helsing dann mitgeteilt, dass lediglich "circa 2,5 Prozent" der Drohnen Startprobleme gehabt hätten. Ein "ukrainisches Dokument" hingegen liste, so der Bericht weiter, "dutzende Mängel" bei Flügen detailliert auf. Moniert würden etwa defekte Ruder der Kamikaze-Drohnen, "abnormales Bodenverhalten" sowie lange Montierzeiten der Fluggeräte.