(Land) Europäisches Projekt Twister

[Broensen]

Sind nicht meine Worte, das ist die Selbsteinschätzung der Europäischen Kommission.

Ich habe nicht der Aussage zur Autonomie widersprochen, sondern deiner Annahme, dass diese durch eine Mk.41-Integration ausgehebelt würde.

Insofern gehe ich eher davon aus, dass HYDEF/HYDIS nicht von den selben Systemen verschossen werden können. Besonders dann nicht, wenn Lockheed Martin wirklich in die Entwicklung von HYDEF einsteigt, was die Universalverwendbarkeit beider Systeme gegenseitig ausschließt.

Ich habe ja bzgl. Ökosystemen eine grundsätzlich ähnliche Einstellung wie du, aber diese radikale Konsequenz teile ich da einfach nicht. Dass LM an einem FK mitwirkt, insbesondere hinsichtlich dessen VLS-Integration, widerspricht erstmal in keiner Weise einer parallelen Integration in das VLS von Naval. Meine Befürchtung wäre da höchstens, dass die Entscheider so kurzsichtig handeln, dass jeder nur "seinen" Effektor beschafft und dadurch jeglicher Anreiz verloren geht, eine übergreifende Integration zu finanzieren. Das wäre dann natürlich ein eklatantes Versagen, jedoch ist das für mich keineswegs unabwendbar, nur weil LM einsteigt.

Wenn sich diese Vermutung so bewahrheiten sollte, wäre ich für die Einstellung des HYDEF Programms.

Wieso sollte man es einstellen, statt gegenzusteuern? Sofern man erkennt, dass dieses vermeintliche Problem besteht, lässt es sich ja ganz leicht abwenden, indem man die Interoperabilität zur Bedingung des Programms macht.

Wenn Lockheed Martin weiß wie dieser Lfk funktioniert, weiß es die US-Regierung. Und wenn es die US-Regierung weiß, weiß es früher oder später Russland.

Okay, das ist jetzt echt übertrieben. Über eine VLS-Integration von LMC über LM und die US-Regierung nach Russland ist der Weg dann doch etwas weiter als über simple chinesisch/russische Industriespionage hierzulande.

Denn leiten wird HYDEF zukünftig garantiert CMS 330, nicht AEGIS

Da wäre ich mir tatsächlich nicht so sicher. Die CMS-Integration wird ja vermutlich nicht Teil des EDF-Programms sein, sondern das wird bei den Nutzern/Herstellern liegen, je nach Bestellung. Dementsprechend wäre es schon möglich, dass unsere Entscheider auf die glorreiche Idee kommen, HYDEF würden wir ja ohnehin nur auf der F127 einsetzen, also könnte man ja auch die erweiterten Fähigkeiten von Aegis gegenüber CMS330 nutzen und die Integration direkt in Aegis beauftragen.
Das hätte dann auch noch den Nebeneffekt, dass für Spanien und Deutschland nur eine CMS-Integration vorgenommen werden müsste, statt derer zwei.