(See) Eventueller Ersatz F126

[Ottone]

Im NOK muss jedes Schiff alleine fahren, geschleust wird auch alleine, ablegen und anlegen gleichermassen. Wenn man sich auf See zu sehr auf die Pelle rückt dann schränkt man die Manövrierbarkeit beider Einheiten ein. Das kann man bei Bedarf im Fall einer akuten Luftbedrohung machen, aber dann muss man sich auch über die - im wahrsten Sinne des Wortes - Schattenseiten bewusst sein. Der sinnvolle Einsatz von Täuschkörpern wird komplexer.