Gestern, 15:51
SDT: ein reduziertes Ziel, aber ein unveränderter Bedarf für das französische Heer
FOB (französisch)
Nathan Gain 23. Oktober 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...re_001.png]
Stop oder weiter?
Diese Frage stellt sich in Bezug auf die Drohne Patroller, die Gegenstand eines Programms für taktische Drohnensysteme (SDT) ist, dessen Ziel nun um die Hälfte reduziert wurde. Der Bedarf des französischen Heeres in diesem Segment bleibt jedoch unverändert, auch wenn dies bedeutet, dass anderswo nach einer Lösung gesucht werden muss.
„Die Dinge kommen wieder etwas in Schwung“, erklärte Brigadegeneral Marc Galan bei einer Pressekonferenz, die Ende September vom französischen Heer organisiert wurde.
Eine Woche zuvor hatte das einzige Exemplar, das vom 61. Artillerieregiment in Chaumont in Empfang genommen worden war, fünf Testflüge absolviert. Die Versuche werden fortgesetzt, aber die Einsatzbereitschaft scheint für dieses Programm, das vor einem Jahrzehnt an Safran Electronics & Defense vergeben wurde und heute sechs Jahre hinter dem Zeitplan liegt, noch in weiter Ferne zu sein, wie der Kommandant einer 19. Artilleriebrigade, die dem Commandement für Tiefenaktionen und Aufklärungszweck (CAPR) unterstellt ist, betonte.
Ursprünglich auf 28 Träger festgelegt, wurde das Ziel nun offiziell um die Hälfte reduziert, „nach einer Neubewertung des Bedarfs an dieser Kapazität”, wie das Armeeministerium im Finanzgesetzentwurf für 2026 angibt. Es bleiben nur die 14 seit langem bestellten Drohnen, deren Auslieferung an die 61. RA sich von Jahr zu Jahr verzögert. Ursprünglich für 2023 und 2024 angekündigt, wurden die Lieferungen aufgrund „technischer Schwierigkeiten bei der Entwicklung” erneut verschoben. Theoretisch werden acht Träger für 2025 und fünf weitere für 2026 erwartet. Und das war's dann auch schon für den Patroller. Die finanziellen Verpflichtungen schrumpfen aufgrund wirtschaftlicher Steigerungen auf weniger als 9 Millionen Euro im nächsten Jahr.
Hinter diesen Unwägbarkeiten bleibt der Bedarf jedoch bestehen. Für General Bruno Baratz, Leiter des Commandement für zukünftige Kampfhandlungen (CCF), „ist dies ein Segment, das für das französische Heer nach wie vor unverzichtbar ist”. General Galan schlägt in die gleiche Kerbe: „Der Einsatz des SDT ist für die Brigade keine Frage.” Ich denke, wir brauchen eine Commandement-Drohne mit verschiedenen Lasten“. Diese Drohne ist zwar größer, komplexer und teurer als die in großer Zahl angeschafften Mikro- und Minidrohnen, verfügt jedoch über eine Reichweite, die der Einsatzreichweite des französischen Heeres entspricht, nämlich 150 km. „Um Ziele in der Tiefe zu erfassen, muss man Zugang zu dieser Tiefe haben“, fährt er fort und betont die Komplementarität der bildbasierten (ROIM) und elektromagnetischen (ROEM) Aufklärungszwecke, die die CAPR der Division und dem Armeekorps zur Verfügung stellen können muss.
Diese Drohnen „werden übrigens von den Ukrainern immer noch eingesetzt“, stellt General Baratz fest. „Wir haben die Rückkehr der [Bayraktar ] TB2 (…) in bestimmten Segmenten und an bestimmten Orten gesehen. Es ist klar, dass sich all dies ständig verändert. Eine Drohne, die zu einem bestimmten Zeitpunkt veraltet erscheint, kann je nach Entwicklung des Konflikts wieder zum Einsatz kommen.“ Eine Zwangslandung steht für den Patroller noch nicht zur Debatte, aber das französische Heer schließt nicht aus, zu beobachten, was anderswo fliegt.
„Wir behalten uns die Möglichkeit vor, wenn das Programm nicht zum Erfolg führt, auf etwas anderes umzusteigen (...) Wir schauen uns auch an, was überall sonst so gemacht wird. Es wird Kampagnen mit anderen Drohnentypen in diesem Bereich geben, und wir werden sehen, ob es notwendig ist, auf etwas anderes umzusteigen“, versicherte der Kommandant des CCF. Zu den wahrscheinlichen Optionen gehören diese fünf „niedrigspektralen“ MALE-Drohnen, die von ebenso vielen französischen Unternehmen entwickelt wurden und deren Start mit finanzieller Unterstützung des Armeeministeriums bis 2026 erfolgen soll.
Allerdings wird das SDT-Programm in der Roadmap der 19. BART bis 2030 nicht erwähnt.
Im Gegensatz dazu steht das System der leichten taktischen Drohnen (SDTL), eine Lösung, die aus der zweiten Stufe des seit Dezember 2024 laufenden Programms „Drones de contact“ hervorgegangen ist. Mit den ersten Mitteln konnten fünf verschiedene Systeme bei Atechsys, Delair, EOS Technologie, Surveycopter und Safran Electronics & Defense zu Testzwecken bestellt werden. Laut der neuen Armeeminister Catherine Vautrin ist für 2026 die Bestellung von 40 Exemplaren geplant. Der Stabschef des französischen Heeres, General Pierre Schill, gab heute Morgen bekannt, dass ab nächstem Jahr Drohnen angeschafft werden, um die Verzögerungen beim Patroller auszugleichen.
Es bleibt also einmal mehr die Aufgabe, rechtzeitig auf einen konkreten Bedarf zu reagieren. Ob für den SDTL oder für die „zertifizierbaren, aber nicht zertifizierten” MALE-Drohnen, „gibt es immer eine Diskrepanz zwischen dem, was uns die Industrie manchmal in Bezug auf die Auswirkungen verspricht, und dem, was sie tatsächlich leisten kann”, bemerkt General Baratz. Ein Beispiel dafür ist der SDTL, dessen „letzte Flugkampagne kein Erfolg war, ganz und gar nicht (...)
Bislang war kein Hersteller in der Lage, ihn ordnungsgemäß fliegen zu lassen”, fügt er hinzu, wobei eine Reihe von Tests ansteht. Nun gilt es, neue technische Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig schnell und zu akzeptablen Kosten voranzukommen. Eine heute eingeführte Drohne könnte in drei oder sechs Monaten bereits veraltet sein. Um auf dem neuesten Stand zu bleiben, müssen nun regelmäßig kleine Stückzahlen angeschafft werden, was der Logik eines in Friedenszeiten gestarteten SDT-Programms und einer Drohne, die in weniger anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden soll, zuwiderläuft.
Bildnachweis: 61e RA
FOB (französisch)
Nathan Gain 23. Oktober 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...re_001.png]
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Diese Frage stellt sich in Bezug auf die Drohne Patroller, die Gegenstand eines Programms für taktische Drohnensysteme (SDT) ist, dessen Ziel nun um die Hälfte reduziert wurde. Der Bedarf des französischen Heeres in diesem Segment bleibt jedoch unverändert, auch wenn dies bedeutet, dass anderswo nach einer Lösung gesucht werden muss.
„Die Dinge kommen wieder etwas in Schwung“, erklärte Brigadegeneral Marc Galan bei einer Pressekonferenz, die Ende September vom französischen Heer organisiert wurde.
Eine Woche zuvor hatte das einzige Exemplar, das vom 61. Artillerieregiment in Chaumont in Empfang genommen worden war, fünf Testflüge absolviert. Die Versuche werden fortgesetzt, aber die Einsatzbereitschaft scheint für dieses Programm, das vor einem Jahrzehnt an Safran Electronics & Defense vergeben wurde und heute sechs Jahre hinter dem Zeitplan liegt, noch in weiter Ferne zu sein, wie der Kommandant einer 19. Artilleriebrigade, die dem Commandement für Tiefenaktionen und Aufklärungszweck (CAPR) unterstellt ist, betonte.
Ursprünglich auf 28 Träger festgelegt, wurde das Ziel nun offiziell um die Hälfte reduziert, „nach einer Neubewertung des Bedarfs an dieser Kapazität”, wie das Armeeministerium im Finanzgesetzentwurf für 2026 angibt. Es bleiben nur die 14 seit langem bestellten Drohnen, deren Auslieferung an die 61. RA sich von Jahr zu Jahr verzögert. Ursprünglich für 2023 und 2024 angekündigt, wurden die Lieferungen aufgrund „technischer Schwierigkeiten bei der Entwicklung” erneut verschoben. Theoretisch werden acht Träger für 2025 und fünf weitere für 2026 erwartet. Und das war's dann auch schon für den Patroller. Die finanziellen Verpflichtungen schrumpfen aufgrund wirtschaftlicher Steigerungen auf weniger als 9 Millionen Euro im nächsten Jahr.
Hinter diesen Unwägbarkeiten bleibt der Bedarf jedoch bestehen. Für General Bruno Baratz, Leiter des Commandement für zukünftige Kampfhandlungen (CCF), „ist dies ein Segment, das für das französische Heer nach wie vor unverzichtbar ist”. General Galan schlägt in die gleiche Kerbe: „Der Einsatz des SDT ist für die Brigade keine Frage.” Ich denke, wir brauchen eine Commandement-Drohne mit verschiedenen Lasten“. Diese Drohne ist zwar größer, komplexer und teurer als die in großer Zahl angeschafften Mikro- und Minidrohnen, verfügt jedoch über eine Reichweite, die der Einsatzreichweite des französischen Heeres entspricht, nämlich 150 km. „Um Ziele in der Tiefe zu erfassen, muss man Zugang zu dieser Tiefe haben“, fährt er fort und betont die Komplementarität der bildbasierten (ROIM) und elektromagnetischen (ROEM) Aufklärungszwecke, die die CAPR der Division und dem Armeekorps zur Verfügung stellen können muss.
Diese Drohnen „werden übrigens von den Ukrainern immer noch eingesetzt“, stellt General Baratz fest. „Wir haben die Rückkehr der [Bayraktar ] TB2 (…) in bestimmten Segmenten und an bestimmten Orten gesehen. Es ist klar, dass sich all dies ständig verändert. Eine Drohne, die zu einem bestimmten Zeitpunkt veraltet erscheint, kann je nach Entwicklung des Konflikts wieder zum Einsatz kommen.“ Eine Zwangslandung steht für den Patroller noch nicht zur Debatte, aber das französische Heer schließt nicht aus, zu beobachten, was anderswo fliegt.
„Wir behalten uns die Möglichkeit vor, wenn das Programm nicht zum Erfolg führt, auf etwas anderes umzusteigen (...) Wir schauen uns auch an, was überall sonst so gemacht wird. Es wird Kampagnen mit anderen Drohnentypen in diesem Bereich geben, und wir werden sehen, ob es notwendig ist, auf etwas anderes umzusteigen“, versicherte der Kommandant des CCF. Zu den wahrscheinlichen Optionen gehören diese fünf „niedrigspektralen“ MALE-Drohnen, die von ebenso vielen französischen Unternehmen entwickelt wurden und deren Start mit finanzieller Unterstützung des Armeeministeriums bis 2026 erfolgen soll.
Allerdings wird das SDT-Programm in der Roadmap der 19. BART bis 2030 nicht erwähnt.
Im Gegensatz dazu steht das System der leichten taktischen Drohnen (SDTL), eine Lösung, die aus der zweiten Stufe des seit Dezember 2024 laufenden Programms „Drones de contact“ hervorgegangen ist. Mit den ersten Mitteln konnten fünf verschiedene Systeme bei Atechsys, Delair, EOS Technologie, Surveycopter und Safran Electronics & Defense zu Testzwecken bestellt werden. Laut der neuen Armeeminister Catherine Vautrin ist für 2026 die Bestellung von 40 Exemplaren geplant. Der Stabschef des französischen Heeres, General Pierre Schill, gab heute Morgen bekannt, dass ab nächstem Jahr Drohnen angeschafft werden, um die Verzögerungen beim Patroller auszugleichen.
Es bleibt also einmal mehr die Aufgabe, rechtzeitig auf einen konkreten Bedarf zu reagieren. Ob für den SDTL oder für die „zertifizierbaren, aber nicht zertifizierten” MALE-Drohnen, „gibt es immer eine Diskrepanz zwischen dem, was uns die Industrie manchmal in Bezug auf die Auswirkungen verspricht, und dem, was sie tatsächlich leisten kann”, bemerkt General Baratz. Ein Beispiel dafür ist der SDTL, dessen „letzte Flugkampagne kein Erfolg war, ganz und gar nicht (...)
Bislang war kein Hersteller in der Lage, ihn ordnungsgemäß fliegen zu lassen”, fügt er hinzu, wobei eine Reihe von Tests ansteht. Nun gilt es, neue technische Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig schnell und zu akzeptablen Kosten voranzukommen. Eine heute eingeführte Drohne könnte in drei oder sechs Monaten bereits veraltet sein. Um auf dem neuesten Stand zu bleiben, müssen nun regelmäßig kleine Stückzahlen angeschafft werden, was der Logik eines in Friedenszeiten gestarteten SDT-Programms und einer Drohne, die in weniger anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden soll, zuwiderläuft.
Bildnachweis: 61e RA