(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Kul14]

Es wird AN/SPG-62G geben (wo da das Problem sein soll, weiß ich nicht?) und zukünftig noch das FXR.

Weil damit nur jeweils ein Ziel beleuchtet/verfolgt werden kann. APAR schafft mehrere Ziele gleichzeitig, es hieß mal 10 Stück, aber das kommt wohl auf die Gesamtauslastung des Radars an und eine offizielle Aussage dazu gibt es nicht. Zudem besitzt SpY6 Schwächen im Nahbereich, die durch ein X-Band (oder C-Band) Radar kompensiert werden sollten.

Eig. will auch die USN ein System wie auf der Gerald-R.-Ford oder wie es für die Zumwalt-Klasse vorgesehen war. Die aktuellen Ageis Entwürfe der USN sind über 35 Jahre alt und wurden entwickelt als es noch keine AESA Radare gab. Konzeptionell ist das mitlerweile veraltet.