18.09.2025, 15:50
SERKET ist Geschichte, SITTACS tritt an seine Stelle
FOB (französisch)
Nathan Gain 18. September 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...aled-1.png]
SERKET gibt es nicht mehr. Das Programm „Simulateur Technico Tactique pour CaMo et SCORPION” (SITTACS) tritt unter der Leitung von John Cockerill Defense an seine Stelle. Es soll den Bedürfnissen Belgiens, des Großherzogtums Luxemburg und Frankreichs gerecht werden und wird mit Unterstützung der Organisation für Rüstungszusammenarbeit (OCCAR) umgesetzt.
Das 2020 gestartete SERKET*-Programm gehört nun der Vergangenheit an, da sich das zuständige Industrie-Duo als „unfähig, den Bedarf zu decken” erwiesen hat, wie aus einem parlamentarischen Bericht vom vergangenen Herbst hervorgeht. Ein Jahr später tritt SITTACS an seine Stelle und verfolgt ein ähnliches Ziel: die Entwicklung, Lieferung und Instandhaltung von Trainingssimulatoren vom Typ „Kabine” für die Besatzungen des Jaguar und, laut dem belgischen Verteidigungsministerium, der Version „Artilleriebeobachtung” (VOA) des Griffon.
Während SERKET einen französischen Bedarf abdeckte, ist SITTACS diesmal das Ergebnis einer multinationalen Initiative. Denn das SCORPION-Programm hat mittlerweile die Grenzen Frankreichs überschritten und wird über die binationale CaMo-Partnerschaft schrittweise auf Belgien und das Großherzogtum Luxemburg ausgeweitet.
„Die Verwendung identischer Simulationsmittel gewährleistet die vollständige Harmonisierung der Ausbildungsprogramme zwischen den drei Ländern. Dies schafft bedeutende Synergien, wie die gemeinsame Verwaltung der Konfiguration, die gemeinsame Wartung, den Austausch von Ausbildungsmodulen und die gemeinsame Nutzung von Ausbildungskapazitäten“, stellte das Verteidigungsministerium Anfang September fest, nachdem es die Zustimmung der Regierung für eine Investition von 35,9 Millionen Euro in den Erwerb der Simulatoren und die ersten zwei Jahre der Unterstützung erhalten hatte.
„Dank dieser Simulatoren können wir unsere Soldaten intensiv ausbilden, ohne dass für jede Übung Treibstoff, Munition und Wartungskosten anfallen. Das macht die Ausbildung schneller, sicherer und kostengünstiger“, erklärte der belgische Verteidigungsminister Theo Francken im Anschluss. „Wir kaufen kein Spielzeug, wir investieren in Leben. Besser ausgebildete Soldaten machen weniger Fehler, arbeiten effizienter und kehren gesund und wohlbehalten nach Hause zurück“, fuhr er fort.
Wie bei den Programmen VBAE und EGC wurde die Durchführung von SITTACS der OCCAR übertragen. Diese Entscheidung ermöglicht es, einen Wettbewerb auszuschließen und stattdessen einen Vertrag mit einem einzigen industriellen Hauptauftragnehmer abzuschließen. In diesem Fall handelt es sich um die belgische Säule von John Cockerill Defense. Letztere wird vom Know-how von Agueris profitieren, einem Spezialisten für Simulationen, der seit 2023 in seine französische Tochtergesellschaft integriert ist. Weitere Akteure könnten hinzukommen, allen voran die belgische Tochtergesellschaft von Thales.
Da die OCCAR offiziell mit im Boot ist, dürfte der Auftrag theoretisch bereits im nächsten Jahr für eine Laufzeit von sieben Jahren vergeben werden. Es würde eine Prototypenphase folgen, aus der sich im besten Fall Lieferungen ab 2027-2028 ergeben würden. Eines ist sicher: Es besteht dringender Handlungsbedarf, da die Besatzungen der rund hundert bereits erhaltenen Jaguar-Flugzeuge auf französischer Seite derzeit über keine speziellen Simulationsmittel verfügen. Dieses Problem wird sich noch verschärfen, sobald die belgischen Landstreitkräfte ab Ende 2026 ihre ersten Flugzeuge erhalten und das Großherzogtum Luxemburg seine Bestellung über 38 Exemplare bestätigt hat.
*Kabinen-Simulatoren mit realistischer und kinästhetischer Umgebung für taktisches Training
FOB (französisch)
Nathan Gain 18. September 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...aled-1.png]
SERKET gibt es nicht mehr. Das Programm „Simulateur Technico Tactique pour CaMo et SCORPION” (SITTACS) tritt unter der Leitung von John Cockerill Defense an seine Stelle. Es soll den Bedürfnissen Belgiens, des Großherzogtums Luxemburg und Frankreichs gerecht werden und wird mit Unterstützung der Organisation für Rüstungszusammenarbeit (OCCAR) umgesetzt.
Das 2020 gestartete SERKET*-Programm gehört nun der Vergangenheit an, da sich das zuständige Industrie-Duo als „unfähig, den Bedarf zu decken” erwiesen hat, wie aus einem parlamentarischen Bericht vom vergangenen Herbst hervorgeht. Ein Jahr später tritt SITTACS an seine Stelle und verfolgt ein ähnliches Ziel: die Entwicklung, Lieferung und Instandhaltung von Trainingssimulatoren vom Typ „Kabine” für die Besatzungen des Jaguar und, laut dem belgischen Verteidigungsministerium, der Version „Artilleriebeobachtung” (VOA) des Griffon.
Während SERKET einen französischen Bedarf abdeckte, ist SITTACS diesmal das Ergebnis einer multinationalen Initiative. Denn das SCORPION-Programm hat mittlerweile die Grenzen Frankreichs überschritten und wird über die binationale CaMo-Partnerschaft schrittweise auf Belgien und das Großherzogtum Luxemburg ausgeweitet.
„Die Verwendung identischer Simulationsmittel gewährleistet die vollständige Harmonisierung der Ausbildungsprogramme zwischen den drei Ländern. Dies schafft bedeutende Synergien, wie die gemeinsame Verwaltung der Konfiguration, die gemeinsame Wartung, den Austausch von Ausbildungsmodulen und die gemeinsame Nutzung von Ausbildungskapazitäten“, stellte das Verteidigungsministerium Anfang September fest, nachdem es die Zustimmung der Regierung für eine Investition von 35,9 Millionen Euro in den Erwerb der Simulatoren und die ersten zwei Jahre der Unterstützung erhalten hatte.
„Dank dieser Simulatoren können wir unsere Soldaten intensiv ausbilden, ohne dass für jede Übung Treibstoff, Munition und Wartungskosten anfallen. Das macht die Ausbildung schneller, sicherer und kostengünstiger“, erklärte der belgische Verteidigungsminister Theo Francken im Anschluss. „Wir kaufen kein Spielzeug, wir investieren in Leben. Besser ausgebildete Soldaten machen weniger Fehler, arbeiten effizienter und kehren gesund und wohlbehalten nach Hause zurück“, fuhr er fort.
Wie bei den Programmen VBAE und EGC wurde die Durchführung von SITTACS der OCCAR übertragen. Diese Entscheidung ermöglicht es, einen Wettbewerb auszuschließen und stattdessen einen Vertrag mit einem einzigen industriellen Hauptauftragnehmer abzuschließen. In diesem Fall handelt es sich um die belgische Säule von John Cockerill Defense. Letztere wird vom Know-how von Agueris profitieren, einem Spezialisten für Simulationen, der seit 2023 in seine französische Tochtergesellschaft integriert ist. Weitere Akteure könnten hinzukommen, allen voran die belgische Tochtergesellschaft von Thales.
Da die OCCAR offiziell mit im Boot ist, dürfte der Auftrag theoretisch bereits im nächsten Jahr für eine Laufzeit von sieben Jahren vergeben werden. Es würde eine Prototypenphase folgen, aus der sich im besten Fall Lieferungen ab 2027-2028 ergeben würden. Eines ist sicher: Es besteht dringender Handlungsbedarf, da die Besatzungen der rund hundert bereits erhaltenen Jaguar-Flugzeuge auf französischer Seite derzeit über keine speziellen Simulationsmittel verfügen. Dieses Problem wird sich noch verschärfen, sobald die belgischen Landstreitkräfte ab Ende 2026 ihre ersten Flugzeuge erhalten und das Großherzogtum Luxemburg seine Bestellung über 38 Exemplare bestätigt hat.
*Kabinen-Simulatoren mit realistischer und kinästhetischer Umgebung für taktisches Training