Gestern, 01:30
(Gestern, 00:42)alphall31 schrieb: Ein T-90m kann sich aber im Baltikum mit seinen 47 t so gut wie überall bewegen . Das sieht mit einem Leopard 2a8 mit über 70 t oder dem a6 mit 62 t etwas anders aus . Deshalb soll die brückenlösung 60 t nicht überschreiten und später MGCS unter 50t bleiben. Selbst innerhalb Deutschlands sind diese nicht mehr frei über alle Strecken verlegbar .Und was hat das mit der potentiellen Kaliberumstellung zu tun?