(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Tybalt]

Korrekt, die Integration in US CSGs war eines der Leitmotive hinter F127.
Nachdem jetzt einige die US-NATO-Kooperation in Frage stellen: Auch europäische CSGs brauchen entsprechenden Verbandsschutz.
Sogar noch mehr.

[...]

Mit Blick auf den Schutz europäischer CSGs muss man leider einfach wieder feststellen, dass die Magazintiefe mit 64 VLS Zellen nicht ausreichen wird, was hier ja schon sehr häufig kritisiert wurde.
In europäischen CSGs fahren nunmal keine Ticonderoga(s), eine F127 hätte in europäischen CSGs mehr Aufgaben als die Bereitstellung eines weitreichenden Lagebilds.

Ob die Franzosen sich bei der Luftverteidigung der Charles de Gaules auf einen deutschen AEGIS Zerstörer verlassen wollen, halte ich allerdings auch für unwahrscheinlich