27.04.2025, 16:46
Neue Mittel und eine neue Struktur für die künftige belgische „Landstreitkraft“
FOB (französisch)
Nathan Gain 27. April 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...ge_001.png]
Neuer Name, neue Struktur, neue Mittel: Der allgemeine Politikvermerk zum belgischen Verteidigungshaushalt 2025 gibt einen ersten Überblick über die kurzfristig geplanten Entwicklungen für die Landstreitkraft.
„Die Verteidigung hat einen langen Weg zurückgelegt und kann sich nun neu erfinden“, erklärt die von flämischen Minister Theo Francken geleitete Behörde in der Einleitung ihrer allgemeinen politischen Mitteilung für 2025. Es ist in der Tat an der Zeit, dass eines der Schlusslichter der NATO in Bezug auf die Militärausgaben im Verhältnis zum BIP einen Gang höher schaltet. Die Haushaltslücke soll theoretisch noch in diesem Jahr geschlossen werden. Dieses Ziel soll durch eine Reihe von Maßnahmen erreicht werden, die bereits in diesem Jahr umgesetzt werden sollen, bis eine überarbeitete strategische Vision und ein Militärprogrammgesetz vorliegen, um langfristig auf die verschlechterte Sicherheitslage reagieren zu können. Einige dieser strukturellen und materiellen Veränderungen werden die Landstreitkräfte betreffen.
Übrigens sollte man nicht mehr von „Landstreitkräften“, sondern von „Landstreitkräften“ sprechen. Hinter dieser kosmetischen Änderung steht laut Ministerium eine neue Bezeichnung, die „besser zu den neuen Ambitionen, einer erhöhten Bereitschaft und einem beschleunigten Wachstum der Verteidigung passt“. Der am 21. Juli offiziell bekannt gegebene Schritt geht mit einer bedeutenden strukturellen Veränderung einher, die bereits in der Regierungsvereinbarung vom Februar dieses Jahres angekündigt wurde: die Schaffung einer zweiten motorisierten Brigade.
Die nun „beschleunigte“ Schaffung einer zweiten großen Landeinheit soll „eine bessere Verwaltung der bestehenden Kampf- und Unterstützungseinheiten ermöglichen“. Damit wird auch einer Forderung der NATO entsprochen, für die bisher der Horizont auf etwa 2040 festgelegt war. Die derzeitige motorisierte Brigade mit Sitz in Marche-en-Famenne wird in eine 7. Brigade und eine 1. Brigade aufgeteilt, deren Hauptquartier in Bourg-Léopold eingerichtet wird. Nach der Aufteilung wird jede Brigade mit etwa 2800 Soldaten ausgerüstet sein, eine für eine Einheit mit derzeit 7500 Soldaten ungewöhnlich geringe Zahl. Ihre Personalstärke wird jedoch weiter steigen und laut Plan bis 2032 etwa 3700 Soldaten erreichen.
„Belgien wird die Verteidigungsausgaben für dieses Jahr sofort auf 2 % des BIP erhöhen“, heißt es in der Mitteilung weiter, die sich auf die kürzlich von der neuen Regierung erzielte Oster-Vereinbarung bezieht. Das Ergebnis: Verpflichtungsermächtigungen in Höhe von fast 13 Mrd. Euro im Jahr 2025, davon 4,8 Mrd. Euro in Form von „Rückstellungen“ und mehr als 2,6 Mrd. Euro für die Erneuerung der Ausrüstung. Der Großteil davon wird für wichtige Ausrüstungsgüter verwendet, angefangen bei denen, die im Rahmen des gemeinsam mit Frankreich durchgeführten Vorzeigeprogramms „Capacité Motorisée“ (Motorisierte Kapazitäten) angeschafft wurden.
Damit wird die materielle Säule der CaMo-Transformation weiter ausgebaut. Abgesehen von einem ersten gepanzerten Fahrzeug vom Typ Griffon, das im Laufe des Sommers erwartet wird, dürfte sich die 2018 eingeleitete Dynamik mit der Bestellung neuer Mörser und zusätzlicher SCORPION-Fahrzeuge fortsetzen. Die zu Beginn des Jahres gelieferten Software-Funkgeräte SYNAPS, eine Exportversion der französischen CONTACT-Geräte, werden schrittweise in die alten und neuen Fahrzeuge integriert. In engem oder losem Zusammenhang mit CaMo sollen „neue Geländewagen als Ersatz für das Material, das das Verteidigungsministerium 2024 an die Ukraine gespendet hat“ sowie zusätzliche Lastwagen, Anhänger und Schwerlast-Abschleppfahrzeuge angeschafft werden.
Aus Gründen der Kohärenz wird die Unterstützung der Griffon, Griffon MEPAC, Jaguar und zukünftigen Serval bereits jetzt vorbereitet, wobei eine erste Phase der Infrastrukturarbeiten für die Standorte Marche-en-Famenne und Bourg-Léopold im Jahr 2025 vergeben wird. Zwei weitere Phasen werden folgen, um bis 2030 fünf weitere Quartiere anzupassen. Die Investitionen umfassen auch die ersten Autonomie-Pakete (AIP) und die Munition in den Kalibern 155, 120, 81 und 40 mm, die für die bald bestellten und/oder gelieferten CAESAR Mk II, Griffon MEPAC, Mörser und Jaguar benötigt werden. Schließlich plant das Verteidigungsministerium die Bekanntgabe eines Gesamtauftrags für die Unterstützung von CaMo-Fahrzeugen, gepanzerten Lastwagen, Falcon und anderen Simulationswerkzeugen. Der Auftrag mit dem Namen „Land Systems Logistic Support“ (LS2) wurde mit dem Dreierkonsortium Thales Belgium, John Cockerill und FN Herstal ausgehandelt.
Weitere Projekte, an denen die Landstreitkräfte ganz oder teilweise beteiligt sind, werden angekündigt. Geländegängige Buggys, gepanzerte Fahrzeuge, abwerfbare Schlauchboote, Skier und Fallschirme werden das Arsenal eines Special Operations Regiment ergänzen, das langfristig über eine „SOF Air“-Kapazität verfügen soll. Diese den A400M ergänzende Kapazität wird auf fünf mit speziellen Sensoren ausgestatteten Flugzeugen basieren, deren Realisierung für 2025 vorgesehen ist.
Vor allem aber plant das Verteidigungsministerium Fortschritte im Bereich der Boden-Luft-Verteidigung. In diesem Bereich, der zu einer Priorität geworden ist, muss fast alles (neu) aufgebaut werden. Ein Schritt wäre theoretisch in diesem Jahr mit der Einführung eines tragbaren Kurzstreckensystems mit einer Reichweite von 4 km getan. Ein MANPADS als Ergänzung zu „Raketen, die von einem Fahrzeug oder einem Stativ aus abgefeuert werden können“, was eine direkte Reaktion auf die Rückkehr des MISTRAL-Systems in das belgische Arsenal darstellt. Im Bereich MANPADS stehen dem Verteidigungsministerium nur wenige Optionen zur Verfügung. Da es im Katalog von MBDA keine ausgereifte Lösung gibt, wird es sich voraussichtlich für den amerikanischen Stinger, den britischen Starstreak oder den polnischen Piorun entscheiden müssen. Sowohl für MANPADS als auch für MISTRAL sind Mittel für die Anschaffung von Munition vorgesehen. Im Einklang mit der DSA wird auch die Drohnenabwehr mit der angekündigten Bestellung von tragbaren Systemen nicht vergessen.
Die oberen Schichten des künftigen belgischen Luftabwehrschildes werden eher in den Zuständigkeitsbereich der Luft- und Raumfahrtkomponente fallen. Sie sind das Ergebnis einer BENELUX-Partnerschaft, einem privilegierten Rahmen für die Entwicklung eines mehrschichtigen Systems, dessen erste Bausteine derzeit vorbereitet werden, um 2025 eine Bestellung zu erteilen. Diese Bemühungen stehen in engem Zusammenhang mit denen für neue Radarsysteme, die „derzeit beschafft“ und „in naher Zukunft“ in die Befehls- und Kontrollkette integriert werden sollen.
Soweit also die Pläne für 2025. Die Ziele sind bereits hoch gesteckt. Es bleibt abzuwarten, was in weniger als acht Monaten erreicht werden kann, bevor das nächste Geschäftsjahr beginnt. Einige Unklarheiten bestehen noch, insbesondere hinsichtlich der Finanzierung dieses beschleunigten Haushaltsplans und der Bereiche, die vorrangig unterstützt werden sollen. Dazu und zu vielen anderen Fragen muss eine strategische Vision abgewartet werden, die voraussichtlich vor der Sommerpause vorgestellt wird. Konkrete Ergebnisse werden laut Verteidigungsministerium „erst ab 2026“ zu erwarten sein.
FOB (französisch)
Nathan Gain 27. April 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...ge_001.png]
Neuer Name, neue Struktur, neue Mittel: Der allgemeine Politikvermerk zum belgischen Verteidigungshaushalt 2025 gibt einen ersten Überblick über die kurzfristig geplanten Entwicklungen für die Landstreitkraft.
„Die Verteidigung hat einen langen Weg zurückgelegt und kann sich nun neu erfinden“, erklärt die von flämischen Minister Theo Francken geleitete Behörde in der Einleitung ihrer allgemeinen politischen Mitteilung für 2025. Es ist in der Tat an der Zeit, dass eines der Schlusslichter der NATO in Bezug auf die Militärausgaben im Verhältnis zum BIP einen Gang höher schaltet. Die Haushaltslücke soll theoretisch noch in diesem Jahr geschlossen werden. Dieses Ziel soll durch eine Reihe von Maßnahmen erreicht werden, die bereits in diesem Jahr umgesetzt werden sollen, bis eine überarbeitete strategische Vision und ein Militärprogrammgesetz vorliegen, um langfristig auf die verschlechterte Sicherheitslage reagieren zu können. Einige dieser strukturellen und materiellen Veränderungen werden die Landstreitkräfte betreffen.
Übrigens sollte man nicht mehr von „Landstreitkräften“, sondern von „Landstreitkräften“ sprechen. Hinter dieser kosmetischen Änderung steht laut Ministerium eine neue Bezeichnung, die „besser zu den neuen Ambitionen, einer erhöhten Bereitschaft und einem beschleunigten Wachstum der Verteidigung passt“. Der am 21. Juli offiziell bekannt gegebene Schritt geht mit einer bedeutenden strukturellen Veränderung einher, die bereits in der Regierungsvereinbarung vom Februar dieses Jahres angekündigt wurde: die Schaffung einer zweiten motorisierten Brigade.
Die nun „beschleunigte“ Schaffung einer zweiten großen Landeinheit soll „eine bessere Verwaltung der bestehenden Kampf- und Unterstützungseinheiten ermöglichen“. Damit wird auch einer Forderung der NATO entsprochen, für die bisher der Horizont auf etwa 2040 festgelegt war. Die derzeitige motorisierte Brigade mit Sitz in Marche-en-Famenne wird in eine 7. Brigade und eine 1. Brigade aufgeteilt, deren Hauptquartier in Bourg-Léopold eingerichtet wird. Nach der Aufteilung wird jede Brigade mit etwa 2800 Soldaten ausgerüstet sein, eine für eine Einheit mit derzeit 7500 Soldaten ungewöhnlich geringe Zahl. Ihre Personalstärke wird jedoch weiter steigen und laut Plan bis 2032 etwa 3700 Soldaten erreichen.
„Belgien wird die Verteidigungsausgaben für dieses Jahr sofort auf 2 % des BIP erhöhen“, heißt es in der Mitteilung weiter, die sich auf die kürzlich von der neuen Regierung erzielte Oster-Vereinbarung bezieht. Das Ergebnis: Verpflichtungsermächtigungen in Höhe von fast 13 Mrd. Euro im Jahr 2025, davon 4,8 Mrd. Euro in Form von „Rückstellungen“ und mehr als 2,6 Mrd. Euro für die Erneuerung der Ausrüstung. Der Großteil davon wird für wichtige Ausrüstungsgüter verwendet, angefangen bei denen, die im Rahmen des gemeinsam mit Frankreich durchgeführten Vorzeigeprogramms „Capacité Motorisée“ (Motorisierte Kapazitäten) angeschafft wurden.
Damit wird die materielle Säule der CaMo-Transformation weiter ausgebaut. Abgesehen von einem ersten gepanzerten Fahrzeug vom Typ Griffon, das im Laufe des Sommers erwartet wird, dürfte sich die 2018 eingeleitete Dynamik mit der Bestellung neuer Mörser und zusätzlicher SCORPION-Fahrzeuge fortsetzen. Die zu Beginn des Jahres gelieferten Software-Funkgeräte SYNAPS, eine Exportversion der französischen CONTACT-Geräte, werden schrittweise in die alten und neuen Fahrzeuge integriert. In engem oder losem Zusammenhang mit CaMo sollen „neue Geländewagen als Ersatz für das Material, das das Verteidigungsministerium 2024 an die Ukraine gespendet hat“ sowie zusätzliche Lastwagen, Anhänger und Schwerlast-Abschleppfahrzeuge angeschafft werden.
Aus Gründen der Kohärenz wird die Unterstützung der Griffon, Griffon MEPAC, Jaguar und zukünftigen Serval bereits jetzt vorbereitet, wobei eine erste Phase der Infrastrukturarbeiten für die Standorte Marche-en-Famenne und Bourg-Léopold im Jahr 2025 vergeben wird. Zwei weitere Phasen werden folgen, um bis 2030 fünf weitere Quartiere anzupassen. Die Investitionen umfassen auch die ersten Autonomie-Pakete (AIP) und die Munition in den Kalibern 155, 120, 81 und 40 mm, die für die bald bestellten und/oder gelieferten CAESAR Mk II, Griffon MEPAC, Mörser und Jaguar benötigt werden. Schließlich plant das Verteidigungsministerium die Bekanntgabe eines Gesamtauftrags für die Unterstützung von CaMo-Fahrzeugen, gepanzerten Lastwagen, Falcon und anderen Simulationswerkzeugen. Der Auftrag mit dem Namen „Land Systems Logistic Support“ (LS2) wurde mit dem Dreierkonsortium Thales Belgium, John Cockerill und FN Herstal ausgehandelt.
Weitere Projekte, an denen die Landstreitkräfte ganz oder teilweise beteiligt sind, werden angekündigt. Geländegängige Buggys, gepanzerte Fahrzeuge, abwerfbare Schlauchboote, Skier und Fallschirme werden das Arsenal eines Special Operations Regiment ergänzen, das langfristig über eine „SOF Air“-Kapazität verfügen soll. Diese den A400M ergänzende Kapazität wird auf fünf mit speziellen Sensoren ausgestatteten Flugzeugen basieren, deren Realisierung für 2025 vorgesehen ist.
Vor allem aber plant das Verteidigungsministerium Fortschritte im Bereich der Boden-Luft-Verteidigung. In diesem Bereich, der zu einer Priorität geworden ist, muss fast alles (neu) aufgebaut werden. Ein Schritt wäre theoretisch in diesem Jahr mit der Einführung eines tragbaren Kurzstreckensystems mit einer Reichweite von 4 km getan. Ein MANPADS als Ergänzung zu „Raketen, die von einem Fahrzeug oder einem Stativ aus abgefeuert werden können“, was eine direkte Reaktion auf die Rückkehr des MISTRAL-Systems in das belgische Arsenal darstellt. Im Bereich MANPADS stehen dem Verteidigungsministerium nur wenige Optionen zur Verfügung. Da es im Katalog von MBDA keine ausgereifte Lösung gibt, wird es sich voraussichtlich für den amerikanischen Stinger, den britischen Starstreak oder den polnischen Piorun entscheiden müssen. Sowohl für MANPADS als auch für MISTRAL sind Mittel für die Anschaffung von Munition vorgesehen. Im Einklang mit der DSA wird auch die Drohnenabwehr mit der angekündigten Bestellung von tragbaren Systemen nicht vergessen.
Die oberen Schichten des künftigen belgischen Luftabwehrschildes werden eher in den Zuständigkeitsbereich der Luft- und Raumfahrtkomponente fallen. Sie sind das Ergebnis einer BENELUX-Partnerschaft, einem privilegierten Rahmen für die Entwicklung eines mehrschichtigen Systems, dessen erste Bausteine derzeit vorbereitet werden, um 2025 eine Bestellung zu erteilen. Diese Bemühungen stehen in engem Zusammenhang mit denen für neue Radarsysteme, die „derzeit beschafft“ und „in naher Zukunft“ in die Befehls- und Kontrollkette integriert werden sollen.
Soweit also die Pläne für 2025. Die Ziele sind bereits hoch gesteckt. Es bleibt abzuwarten, was in weniger als acht Monaten erreicht werden kann, bevor das nächste Geschäftsjahr beginnt. Einige Unklarheiten bestehen noch, insbesondere hinsichtlich der Finanzierung dieses beschleunigten Haushaltsplans und der Bereiche, die vorrangig unterstützt werden sollen. Dazu und zu vielen anderen Fragen muss eine strategische Vision abgewartet werden, die voraussichtlich vor der Sommerpause vorgestellt wird. Konkrete Ergebnisse werden laut Verteidigungsministerium „erst ab 2026“ zu erwarten sein.