Vor 9 Stunden
(Heute, 03:22)HeiligerHai schrieb: Wie gesagt:
Es gibt KEINE Fregatte, die alle Anforderungen erfüllt und es ist nicht bekannt, worauf die Norweger besonders wert legen (bspw. Kosten/Zeitplan/Offset/Besatzungsstärke).
Demnach ist das in meinen Augen durchaus eine politische Entscheidung.
Bei der kommenden Downselection (2 Finalisten) wird man dann mehr wissen.
Gemäß diesem Artikel wird Norwegen "fest" die F127 vorgeschlagen. Norwegen plant mit der ersten Fregatte in 2030, gemäß der norwegischen Werft, die mit tkMS zusammen ist, könnte die erste Einheit 2031 zulaufen.
Wie diese Zahlen zu Stande kommen, kann ich mir nicht erklären, denn dafür ist ja maßgeblich der Zulauf des Materials aus den USA.
Interessantes Zitat aus dem Artikel:
Zitat:Forsker ved Sjøkrigsskolen Tor-Ivar Strømmen har tidligere uttalt at han ikke tror Tyskland kan levere fregattene innenfor en rimelig tidsramme.
Researcher at the Norwegian Naval Academy Tor-Ivar Strømmen has previously stated that he does not believe Germany can deliver the frigates within a reasonable timeframe.
Dem wird von tkMS natürlich mit Hinblick auf den Standort Wismar im Artikel widersprochen - tkMS warnt sogar vor einer Partnerschaft mit den USA.
Zitat:Burkhard also warns against choosing the United States as a partner.
There is a big brother sitting on the other side of the Atlantic who offers nothing else. So if you buy something from them, you are just a customer. From my point of view, the Americans are not going to offer a partnership, he says.
Autsch...
https://www.forsvaretsforum.no/flateplan...ner/419995
Wie man Norwegen eine "F127 NOR" in 2031 abliefern will, wenn die erste deutsche F127 in 2031 aufschwimmen und in 2034 "betriebsbereit" melden soll, erschließt sich mir nicht.
Quelle: https://archive.is/PV5gi