Vor 4 Stunden
(Vor 5 Stunden)DorJur schrieb: Du kannst dann das schwedische SLS System kaufen, wenn du es vorher in die deute SLM Architektur integrierst, damit es dann später den Weg ins NNbs findet.
Genau das wäre ein Beispiel für unsinniges MOTS. In den LKW-basierten SLM-Stellungen ist ein Bandvagn als SLS-Träger unnötig teuer, und im NNbs wäre er einfach nur ein Anhängsel, je nach sonstiger Beschaffung und Zuordnung sogar ohne gemeinsame Basis. Wir hätten damit vermutlich kurzfristig ein bereits im Vergleich zu seriösen Industrievorschlägen schwaches System, dass langfristig eher ein Störfaktor wäre. Für mich daher ein Beispiel für "falsch beschafft".