Vor 6 Stunden
(Vor 6 Stunden)DopePopeUrban schrieb: @DeltaR95Iver Huitfeldt hat nur am meisten VLS, wenn du Mk.56 mit Sylver oder MK41 gleichsetzt.
Jo, das Design basiert ja auch auf den Iver Huitfeldts, aktuell das europäische Kriegsschiff mit den meisten VLS Zellen. Klar dass das schön Platz ist
Ich glaube das ist einfach nur doof formuliert. Das ExLS kann entweder als Teil des Mk41 agieren oder als eigener launcher, ist aber in beiden Fällen erforderlich um CAMM zu starten.
„The test used MBDA’s soft vertical launch technology to eject the CAMM from its canister and position the missile for main motor ignition. The trial is the first in a series to demonstrate that the CAMM can be installed using ExLS in vessels that use the MK 41 launcher or on the 3-cell stand-alone ExLS CAMM launcher.“
https://armyrecognition.com/news/navy-ne...s-launcher
Würde mich auch stark wundern wenns nicht so wäre, immerhin hat das Mi41 soweit ich weiß kein ejector System weil das für cold launches überhaupt nicht gedacht ist.
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@roomsim
Ich hab das ganze mal skizziert. Ich bin zwar kein Schiffbauer aber das sieht nicht gesund aus:
https://www.directupload.eu/file/d/8887/...yz_png.htm
Einerseits weil der Gewichtspunkt hier höher liegt als der Eifelturm und andererseits weil das mit den beiden RHIBs nicht passt, das sieht mir deutlich zu eng aus.
Indem man die Mk41 Module längs einbaut würde zwar Platz seitlich frei werden, aber der Containerstellplatz wegfallen. Näher an die Sensorinsel will ich nicht, da diese innere „Wulst“ sonst gefährlich nah am Startkorridor liegen würde.
Wenn die RHIBs nicht verschwinden können, hier eine aktualisierte Darstellung von vorhin:
https://www.directupload.eu/file/d/8887/...nb_png.htm
Ich denke, dass jegliche Idee, F126 mit mehr MK41 auszustatten, pure Fantasie ist.
Da wurden keine weiteren VLS Module geplant und demnach ist in der Tat irgendeine neuartige Launcherlösung für SLM/SLX wohl das höchste aller Gefühle.
Hierbei bitte auch bedenken: Wenn man das in den Modulbereich stellt, muss man aufpassen, dass der Abgasstrahl keine Soldaten erwischt (wie viele Vorschriften wird das wohl geben?), man braucht entsprechende Firing Arcs (ist ja kein frei stehendes VLS), man darf die Reusseantennen nicht deinstallieren, die SatCom sollte nicht gegrillt werden und und und.
Wird schon gehen, ist aber nicht trivial.
Im Bereich VLS frag ich mich sowieso, warum niemand ans MK57 denkt.
Das war sehr lange für F127 im Gespräch.