Gestern, 20:14
(Gestern, 20:01)Frank353 schrieb: Deutschland hat aus meiner Sicht die zweitschlechtesten Karten. Das Schiff ist wahrsch. zu lang. Zudem unsichere Konstellation beim Füwes. Zudem würde man zwei Eier in einen Korb werfen, TKMS.
Wenn man den Deal über U212CD zu Grunde legt, ist ja scheinbar die Beschaffung von NSM Block 1A und die gemeinsame deutsch-norwegische Entwicklung von 3SM oder Tyrfing als "Offset"-Geschäft geschlossen worden.
Ich gehe daher davon aus, dass die Nation die "besten" Karten hat, die ein gleichermaßen Offset-Geschäft beim Fregatten-Projekt anbieten kann.
Eine F127 mit amerikanischer Technik wird für Norwegen schwierig durchzusetzen sein, da könnten die USA einfach die Ausfuhr der amerikanischen Technik an Norwegen untersagen und der Deal ist geplatzt.
Ich rechne eher den amerikanischen oder britischen Bietern die größten Chancen aus, da diese auf Grund ihrer Beziehungen wohl gesichert auf amerikanische Technik (FüWES, AEGIS) zurückgreifen dürften.
Frankreich würde "automatisch" Aster und PAAMS bedeuten.
F127 sehe ich allein aufgrund der obigen Konstellation aus amerikanischer Technik auf deutschem Rumpf als in der jetzigen politischen Lage als ausgeschlossen an.
Die US Navy beschafft ja schon NSM Block 1A, vielleicht steigt man als Offset-Geschäft in die Entwicklung und Beschaffung von 3SM Tyrfing ein?