Gestern, 21:00
Wenn die F127 wirklich "nur" ein passives Schleppsonar bekommt, dann wäre das in der heutigen Zeit eig. auch kein vollwertiges ASW Schiff. Etwas was die Norweger aber brauchen.
Bei der F127 muss man sowieso erst mal schauen wie man mit diesem "USA Problem" und den damit einhergehenden Verzögerungen umgehen möchte. Das macht eine Norwegische Kooperation eig. noch unwahrscheinlicher...
Bei der F127 muss man sowieso erst mal schauen wie man mit diesem "USA Problem" und den damit einhergehenden Verzögerungen umgehen möchte. Das macht eine Norwegische Kooperation eig. noch unwahrscheinlicher...