29.03.2025, 17:23
(29.03.2025, 15:10)Broensen schrieb: Wenn ich mal wieder ein bisschen träumen darf, dann würde ich mir ja eine einheitliche Plattform für alles in dieser Art (AWACS/MPA/STARS/SLWÜA) wünschen, also einen luftbetankbaren A321XFür eine effiziente Betankung sollte dann das Boom/Receptacle-Konzept benutzt werden, die Durchflussmenge ist deutlich höher als beim Hose&Drogue-Konzept. Dabei muß dann auch die interne Kraftstoffverteilung entsprechend ausgelegt werden, Airbus hat das mal für die A330-Reihe als UARRSI vermarktet. Ist die A320-Reihe auch dafür geeignet?