(Luft) Airbus A400 M

[Broensen]

Es zeichnet sich eine Welle der Erneuerung der in den 1970er und 1980er Jahren in Betrieb genommenen Flotten ab. Für den A400M, der nur von drei Ländern gekauft wurde - Malaysia (4 A400M), Indonesien (2) und Kasachstan (2) - eröffnet sich ein Zeitfenster. Denn das Angebot ist knapp geworden. Boeing hat die Produktion der C-17 im Jahr 2015 eingestellt. Die C-130 hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Der ukrainische Hersteller Antonov ist nicht mehr in der Lage, sie zu produzieren.

Wäre es nicht mal eine Überlegung wert für die Herstellernationen, ob man nicht die früh abgenommenen Exemplare auf dem Gebrauchtmarkt anbieten und selbst neue produzieren lassen könnte? So bliebe die Produktionslinie gesichert, unsere Flotten auf dem Stand der Technik und das Modell würde auch für weniger finanzstarke Abnehmer interessant.