21.03.2025, 16:34
Ein russisches Schiff hat mit seinem Feuerleitradar ein Atlantik-2-Seeaufklärungsflugzeug ins Visier genommen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 20. März 2025
Am 19. März, als die Fregatte „Enseigne de vaisseau Jacoubet“ an der Operation Baltic Sentry teil, die von der NATO durchgeführt wird, um Sabotageakte gegen kritische Unterwasserinfrastrukturen in der Ostsee zu verhindern. Ein Atlantique-2-Seeüberwachungsflugzeug der französischen Marine wurde „Ziel eines Einschüchterungsmanövers einer russischen Marineeinheit, die es mit ihrem Feuerleitradar beleuchtete“, teilte der Generalstab der Streitkräfte [EMA] mit.
Es handelt sich um den zweiten Zwischenfall innerhalb von zwei Wochen, an dem französische und russische Streitkräfte beteiligt waren.
Am 4. März hatte der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu das „gefährliche Verhalten“ eines Su-35 Flanker um eine MALE-Drohne (Moyenne Altitude Longue Endurance) MQ-9A Reaper der Luft- und Raumfahrtarmee (Armée de l'Air & de l'Espace, AAE) angeprangert, die sich zu diesem Zeitpunkt über den internationalen Gewässern des östlichen Mittelmeers auf einer Mission befand. Es handele sich um eine „vorsätzliche, nicht professionelle und aggressive Aktion, die nicht akzeptabel ist“ und die Frankreich nicht davon abhalten werde, weiterhin „Maßnahmen zur Verteidigung der Freiheit der Schifffahrt in internationalen Luft- und Seegebieten zu ergreifen“, fügte er hinzu.
Zum jüngsten Vorfall gab die EMA keine weiteren Einzelheiten bekannt. „Diese offensichtlichen, unnötig aggressiven Maßnahmen zielen darauf ab, die Freiheit der Schifffahrt in internationalen Gewässern zu behindern. Indem sie diese regelmäßig auftretenden Situationen professionell und ohne Eskalationsbereitschaft bewältigten, setzten unsere Besatzungen die ihnen übertragene Mission fort“, gab er lediglich an.
Mit dem Hinweis auf ‚regelmäßig auftretende Situationen‘ deutet die EMA an, dass diese Art von Vorfall recht häufig vorkommt.
Wie dem auch sei, es ist möglich, dass die Atlantique 2 auf diese Weise ins Visier genommen wurde, weil sie sich zu sehr für ein Schiff der russischen „Geisterflotte“ interessierte... Genau das ist kürzlich einem Hubschrauber der deutschen Fregatte „Nordrhein-Westfalen“ passiert, der sich einem verdächtigen Tanker genähert hatte.
Damit ist es das zweite Mal seit Anfang dieses Jahres, dass die EMA über einen solchen Vorfall berichtet, der ebenfalls in der Ostsee stattfand. Im Januar wurde ein Atlantique 2 von einem russischen Luftverteidigungssystem S400, das sich wahrscheinlich in Kaliningrad befand, ins Visier genommen, nachdem versucht worden war, es elektronisch zu stören.
Die Bezeichnung eines Flugzeugs oder Schiffes durch ein Feuerleitsystem zeigt eine offensichtlich feindliche Absicht an, da dies der letzte Schritt vor einer möglichen Schussabgabe ist.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 20. März 2025
Am 19. März, als die Fregatte „Enseigne de vaisseau Jacoubet“ an der Operation Baltic Sentry teil, die von der NATO durchgeführt wird, um Sabotageakte gegen kritische Unterwasserinfrastrukturen in der Ostsee zu verhindern. Ein Atlantique-2-Seeüberwachungsflugzeug der französischen Marine wurde „Ziel eines Einschüchterungsmanövers einer russischen Marineeinheit, die es mit ihrem Feuerleitradar beleuchtete“, teilte der Generalstab der Streitkräfte [EMA] mit.
Es handelt sich um den zweiten Zwischenfall innerhalb von zwei Wochen, an dem französische und russische Streitkräfte beteiligt waren.
Am 4. März hatte der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu das „gefährliche Verhalten“ eines Su-35 Flanker um eine MALE-Drohne (Moyenne Altitude Longue Endurance) MQ-9A Reaper der Luft- und Raumfahrtarmee (Armée de l'Air & de l'Espace, AAE) angeprangert, die sich zu diesem Zeitpunkt über den internationalen Gewässern des östlichen Mittelmeers auf einer Mission befand. Es handele sich um eine „vorsätzliche, nicht professionelle und aggressive Aktion, die nicht akzeptabel ist“ und die Frankreich nicht davon abhalten werde, weiterhin „Maßnahmen zur Verteidigung der Freiheit der Schifffahrt in internationalen Luft- und Seegebieten zu ergreifen“, fügte er hinzu.
Zum jüngsten Vorfall gab die EMA keine weiteren Einzelheiten bekannt. „Diese offensichtlichen, unnötig aggressiven Maßnahmen zielen darauf ab, die Freiheit der Schifffahrt in internationalen Gewässern zu behindern. Indem sie diese regelmäßig auftretenden Situationen professionell und ohne Eskalationsbereitschaft bewältigten, setzten unsere Besatzungen die ihnen übertragene Mission fort“, gab er lediglich an.
Mit dem Hinweis auf ‚regelmäßig auftretende Situationen‘ deutet die EMA an, dass diese Art von Vorfall recht häufig vorkommt.
Wie dem auch sei, es ist möglich, dass die Atlantique 2 auf diese Weise ins Visier genommen wurde, weil sie sich zu sehr für ein Schiff der russischen „Geisterflotte“ interessierte... Genau das ist kürzlich einem Hubschrauber der deutschen Fregatte „Nordrhein-Westfalen“ passiert, der sich einem verdächtigen Tanker genähert hatte.
Damit ist es das zweite Mal seit Anfang dieses Jahres, dass die EMA über einen solchen Vorfall berichtet, der ebenfalls in der Ostsee stattfand. Im Januar wurde ein Atlantique 2 von einem russischen Luftverteidigungssystem S400, das sich wahrscheinlich in Kaliningrad befand, ins Visier genommen, nachdem versucht worden war, es elektronisch zu stören.
Die Bezeichnung eines Flugzeugs oder Schiffes durch ein Feuerleitsystem zeigt eine offensichtlich feindliche Absicht an, da dies der letzte Schritt vor einer möglichen Schussabgabe ist.