MBDA (Konzern)
#13
Rekorde und Fortschritte bei den Beschleunigungszielen für MBDA
FOB (französisch)
Nathan Gain 18. März 2025
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Volltreffer für MBDA, das das Geschäftsjahr 2024 mit einer neuen Rekordernte abschließen wird. Hinter der steigenden Aktivität zeigt der Bemühung um eine Produktionsbeschleunigung Wirkung und ermöglicht es dem europäischen Konzern, sich bei einer Kundschaft zu positionieren, die ihre Kapazitäten schnell ausbauen und gleichzeitig ihre Abhängigkeit von amerikanischen Lieferanten verringern möchte.

„Wir erleben einen historischen Moment“, sagte MBDA-CEO Éric Béranger gestern Morgen anlässlich der Präsentation der Jahresergebnisse des europäischen Konzerns. Historisch ist die Entwicklung in mehr als einer Hinsicht für den von Airbus, BAE Systems und Leonardo gehaltenen Konzern. Die Ergebnisse des letzten Geschäftsjahres sprechen für sich.

„Ich weiß nicht mehr, was ich sagen soll, denn letztes Jahr sprach ich von einem historischen Rekord im Jahr 2023 mit einem Auftragseingang von fast 10 Milliarden Euro“, bemerkte der Unternehmensleiter. Die Auftragseingänge von MBDA erreichten in den folgenden 12 Monaten tatsächlich 13,8 Milliarden Euro, wodurch die bisherige Obergrenze pulverisiert wurde und der Auftragsbestand auf 37 Milliarden Euro anstieg und somit „sehr umfangreich“ wurde. Der Umsatz stieg um fast 9 % und näherte sich 5 Milliarden Euro. MBDA erhält diese Dynamik dank mehrerer emblematischer Erfolge aufrecht, wie dem in Deutschland für Brimstone-3-Raketen, den gemeinsamen Anschaffungen von Aster- und MISTRAL-3-Raketen, dem Auftrag für VL MICA-Trägerraketen durch Frankreich oder der britischen Investition zur Unterstützung ihrer Sea-Viper-Luftabwehrsysteme.

„Ehrlich gesagt, wäre ich sehr überrascht, wenn wir unseren Auftragsbestand weiter erhöhen würden“, dämpft Éric Béranger die Erwartungen. Das Niveau werde vielleicht ‚irgendwann‘ wieder sinken, aber wahrscheinlich nicht bis auf das von 2018-2019. ‚Soweit es MBDA betrifft, stellen wir heute eine starke Nachfrage fest‘. An Möglichkeiten mangelt es nicht, insbesondere für ein Mittelstrecken-Raketensystem SAMP/T NG, das im letzten Viertel eines von Dänemark geführten vorrangigen Beschaffungsprojekts fest verankert ist.

Dänemark ist nur ein Beispiel für viele potenzielle Kunden in einer Zeit, „in der Allianzen in der Welt in Frage gestellt werden“. „Wir leben in einer Zeit, in der das Verhalten historischer Verbündeter unsicherer wird (...) Es ist eine ganz besondere Zeit, in der Europa aktiv darüber diskutiert, wie es sein Schicksal in die Hand nehmen kann“, beobachtet Éric Béranger. Seit mehreren Wochen hagelt es Aufrufe zur Wiederbewaffnung, begleitet von dem Bestreben, die historische Abhängigkeit vom amerikanischen Schutzschirm zu verringern. MBDA wird bei diesem Aufschwung der europäischen Souveränität eine Rolle spielen, da es in der Lage ist, das gesamte Spektrum der erforderlichen komplexen Waffen zu liefern. „Wir können alles bei uns machen“, erinnert der Chef von MBDA und erwähnt dabei die Effizienz, die im vergangenen Jahr durch bestimmte Raketen im Roten Meer und in jüngerer Zeit in der Ukraine gegen russische Jäger demonstriert wurde.

Fast alles, denn es fehlen bestimmte Fähigkeiten, wie die Abwehr von Hyperschallbedrohungen, ferngesteuerte Munition oder ein Langstreckenangriff vom Land aus, für den der Konzern die Anpassung seines Marinen Marschflugkörpers (MdCN) vorschlägt. „Neue [Kooperationsprogramme] kommen hinzu, wie Aquila und FC/ASW, um nur einige zu nennen“, zählte Eric Béranger auf.

Seine Teams arbeiten auch seit einiger Zeit an den MTO, ein Projekt, für das sich der Lenkflugkörperhersteller mit Drohnenherstellern wie Novadem und FLY-R zusammengetan hat. Obwohl die mit Novadem entwickelte MTO Sphynx nach der Ausschreibung MTO CP des Verteidigungsministeriums abgelehnt wurde, wird sie dennoch weiterentwickelt. Laut dem Chef von MBDA wurde sie letzte Woche in Zusammenarbeit mit der Direction générale de l'armement (DGA) getestet.

In Europa und anderswo sind die Bedürfnisse ebenso dringend wie steigend, und kurzfristig wird die größte Herausforderung für den Hersteller darin bestehen, rechtzeitig und in ausreichender Menge zu liefern. Der im vergangenen Jahr eingeführte Plan zur Beschleunigung der industriellen Kapazitäten zeigt erste Ergebnisse. „Im Jahr 2024 haben wir 33 % mehr Flugkörper produziert und ausgeliefert als im Jahr 2023“, sagte Éric Béranger.

Ende 2025 werde sich diese Gesamtproduktion im Vergleich zu 2023 verdoppelt haben, fügte er hinzu. Aufgrund der Lehren aus dem russisch-ukrainischen Konflikt gehen Präzision und Zuverlässigkeit nun Hand in Hand mit Masse. „Die Masse zählt. Das ist auch ein Schwerpunkt, an dem wir arbeiten“, versichert der Chef. Ein Beispiel dafür ist die ferngesteuerte Munition (MTO), ein Bereich, in dem ‚MBDA mit Industrien im Gespräch ist, die an große Mengen gewöhnt sind‘, erklärt er und nimmt dabei das Beispiel einer Automobilbranche in der Krise auf.

MBDA ist seinem Zeitplan sogar voraus. Die für 2026 angekündigte 50-prozentige Steigerung der Produktionskapazität für Aster-Raketen? „Tatsächlich liefern wir bereits fünfmal mehr Aster als ursprünglich geplant“, freut sich Éric Béranger. Die monatliche Produktion des MISTRAL 3, die sich zu diesem Zeitpunkt auf 10 Einheiten belief, vervierfachen? „Wir haben diese Kapazität bereits 2024 unter Beweis gestellt und sind natürlich 2025 diesem Ziel voraus“.

Dasselbe gilt für die Halbierung des Produktionszyklus der MISTRAL. Und was für diese beiden Referenzen gilt, gilt auch für die Akeron MP, die CAMM und die Enforcer, fährt er fort. Die europäische Unterstützung ist dabei nicht ganz unwichtig. So erhält die deutsche Tochtergesellschaft über den europäischen ASAP-Mechanismus einen Zuschuss von 10 Mio. €, um ihre Produktion von Enforcer-Mehrzweckraketen zu stärken. Dieses 24-monatige Projekt wurde im vergangenen Juli unter dem Namen „Enforcer Production Increase Campaign“ (EPIC) gestartet.

Zwischen den neuen Maschinen und der Aufstockung der Lagerbestände werden zwischen 2025 und 2029 konzernweit rund 2,4 bis 2,5 Milliarden Euro investiert, wobei das Unternehmen auch auf einen anderen Prozess setzt. „Wenn wir können, und es gibt Segmente, in denen wir das können, greifen wir vor. Wir bereiten bestimmte Produktionen, bestimmte Elemente von Raketen und Teilsystemen vor, um das, was wir zusammenbauen, auf Bestellung zusammenzubauen, damit wir bereit sind, sehr schnell eine begrenzte Anzahl von Raketen zu liefern, wenn wir darum gebeten werden. Ein Risiko, aber ein kalkuliertes Risiko angesichts der Sichtbarkeit des Konzerns und ein Argument, das für eine anspruchsvollere Kundschaft als zuvor unerlässlich geworden ist.
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