(Allgemein) Bundeswehr - Wunschkonzert 2025

[Broensen]

Unsere Zielsetzung müsste es also sein, technologisch aufzuholen, und die 5 Gen gleich zu überspringen. Und das geht nicht, wenn wir in derartigen Massen die F-35 beschaffen wie du es hier vorgeschlagen hast.

Genau deswegen will ich auf EF und FCAS verzichten. Ich will ja in erster Linie unbemannt entwickeln. Eurodrohne, Loyal Wingfman und mein "Nurflügler".
6th Gen wird ein Drohne sein.

Der EF ist Gen4.5, die F-35 ist Gen5, das FCAS inkl. LW ist Gen6.
Also widerspricht die Beschaffung weiterer F35 über die nT hinaus dem grundsätzlichen Ansatz, die Gen5 zu überspringen. Man würde sie ja sogar massiv für viel Geld (Infrastruktur!) ausbauen, nur halt ohne Entwicklungsanteile für die heimische Industrie.

Auch wenn am Ende weniger Flugzeuge dabei herauskommen wäre es industriell, technologisch und operativ wesentlich sinnvoller, das Geld in die Fortentwicklung des Eurofighters zu stecken, davon deutlich höhere Stückzahlen zu beschaffen und ältere Maschinen vergleichsweise günstig an Interessenten in Europa abzugeben.

Ich stecke das Geld lieber in UCAV. Jeder Euro und jede Arbeistunde am EF ist eine Verschwendung. Der EF ist kein Jagdbomber und wir es auch nicht mehr werden. Klar kann man 3 Pods für Eloka und Zielerfassung dranhängen. Dann noch 2 Zusatztanks und man hat die Radarsignatur einer A380. Mit der Wendigkeit war es das dann auch.
Das ist ein Abfangjäger und als solcher auch bestimmt gut. Ich sehe keine Notwendigkeit mehr für solche Flugzeuge.

Maximaler Fokus auf UCAV, der Ausbau der Jagdbomber-Fähigkeiten und eine Weiterentwicklung des EF stehen nicht im Widerspruch zueinander, im Gegenteil.

Wenn wir von einer Stealth-Drohne als entscheidenden Kern der Gen6 und einem Ende der bemannten Luftüberlegenheits-/Anfangjäger ausgehen, dann wäre meine Konsequenz daraus, alle Mittel in den Loyal Wingman zu stecken und bei FCAS den NGF den Franzosen zu überlassen, während wir einfach den EF so lange weiter pflegen, bis der LW allein mit AWACS o.ä. eingesetzt werden kann. Natürlich bräuchten wir dann auch endlich ein eigenes, dafür vorgesehenes AWACS-Modell, aber das wäre eigentlich ohnehin längst geboten, spätestens als Teil des FCAS.

MMn müssten wir also den Loyal Wingman als unbemannten "Stealth-Jagdbomber" auslegen und forcieren, einen fliegenden Leitstand (AWACS) dafür entwickeln und parallel für die erforderliche Übergangszeit den EF weiterentwickeln, aber eben nicht als Jagdbomber, sondern als EK/ECR-Flieger. Das würde auch nicht den Ausstieg aus FCAS erfordern, sondern lediglich eine entsprechende Anpassung des Programms, die evtl. sogar noch eine Lösung des industriellen Interessenkonflikts der Beteiligten herbeiführen könnte, dadurch dass Deutschland seine Gestaltungsansprüche beim NGF aufgeben würde, mangels eigenem Interesse und zugunsten der Fokussierung auf den Loyal Wingman und AWACS.