09.03.2025, 20:29
Helios:
Das Konzept der Briten für ihre EF gefällt mir seit jeher (ja ich weiß, und hatten wir ja alles schon mehrfach und ausführlichst) - und meiner Ansicht nach sollten wir sowohl hierzulande als auch dort EF bauen, denn wir brauchen sehr schnell sehr viele davon. Das wäre der Grund für mich, sowohl dort als auch hierzulande EF dieser Konzeption bauen zu lassen. Wir brauchen viel mehr EF und wir brauchen sie schneller.
LieberTee:
Was doch exakt das ist was ich geschrieben habe
Stealth ist absolut relevant, darüber kann man eigentlich nicht diskutieren. Aber: man muss Stealth viel ganzheitlicher denken, und nicht allein beschränkt auf Radar. Und man muss das nicht nur in Bezug auf einzelne Systeme denken, sondern in einem Netzwerk, einem Verbund von Systemen.
Heute kämpfen Kampfflugzeuge so oder so vernetzt. Entsprechend muss nicht jedes Kampfflugzeug Stealth haben, sondern man kann hier eine Arbeitsteilung andenken. Das funktioniert sogar ohne Stealth schon so, wird aber durch diesen noch immens wirksamer.
Kurz und einfach: wenn man Stealth Drohnen hat, welche als Aufklärer "voraus" agieren, dann können diese in einem Netzwerk "dahinter" operierenden Kampfflugzeugen die Positionen von weiter "vorne" befindlichen feindlichen Kampfflugzeugen durchgeben, womit diese Kampfflugzeuge dann mit weitreichenden Wirkmitteln gegen diese vorgehen können.
Mit einer solchen Kombination von EF und Stealth-Drohne sowie EF Eloka/ECR/EW wird man meiner Meinung nach bis zum Eintreffen des FCAS weiter kommen als mit einem bemannten Stealth-Kampfflugzeug aus Korea welches dann erst in mehreren Dekaden überhaupt Stealth sein wird. Die Kombination aus EW Flugzeugen, Stealth-Drohnen und Wirkmittelträgern könnte sogar vielversprechender für den zukünftigen Luftkrieg sein als die Idee der F-35.
Zitat:Es geht um die britische Endmontagelinie, warum sollten wir dort Maschinen bauen lassen und damit die britische Wirtschaft subventionieren, wenn wir sie genauso gut auch in Deutschland bauen könnten?
Das Konzept der Briten für ihre EF gefällt mir seit jeher (ja ich weiß, und hatten wir ja alles schon mehrfach und ausführlichst) - und meiner Ansicht nach sollten wir sowohl hierzulande als auch dort EF bauen, denn wir brauchen sehr schnell sehr viele davon. Das wäre der Grund für mich, sowohl dort als auch hierzulande EF dieser Konzeption bauen zu lassen. Wir brauchen viel mehr EF und wir brauchen sie schneller.
LieberTee:
Zitat:Die KF-21 hat einen rcs von etwa 1 m², so ähnlich wie Rafale, F-18 oder Eurofighter. ABER das ist in der ersten Auslegung mit externer Waffenaufhängung. Das heißt, die Version mit internem Waffenschacht wird einen deutlich niedrigeren rcs haben als der EF, wenn auch nicht ganz so niedrig wie F-35.
Was doch exakt das ist was ich geschrieben habe
Zitat:Inwiefern Stealth relevant ist kann man natürlich diskutieren.
Stealth ist absolut relevant, darüber kann man eigentlich nicht diskutieren. Aber: man muss Stealth viel ganzheitlicher denken, und nicht allein beschränkt auf Radar. Und man muss das nicht nur in Bezug auf einzelne Systeme denken, sondern in einem Netzwerk, einem Verbund von Systemen.
Heute kämpfen Kampfflugzeuge so oder so vernetzt. Entsprechend muss nicht jedes Kampfflugzeug Stealth haben, sondern man kann hier eine Arbeitsteilung andenken. Das funktioniert sogar ohne Stealth schon so, wird aber durch diesen noch immens wirksamer.
Kurz und einfach: wenn man Stealth Drohnen hat, welche als Aufklärer "voraus" agieren, dann können diese in einem Netzwerk "dahinter" operierenden Kampfflugzeugen die Positionen von weiter "vorne" befindlichen feindlichen Kampfflugzeugen durchgeben, womit diese Kampfflugzeuge dann mit weitreichenden Wirkmitteln gegen diese vorgehen können.
Mit einer solchen Kombination von EF und Stealth-Drohne sowie EF Eloka/ECR/EW wird man meiner Meinung nach bis zum Eintreffen des FCAS weiter kommen als mit einem bemannten Stealth-Kampfflugzeug aus Korea welches dann erst in mehreren Dekaden überhaupt Stealth sein wird. Die Kombination aus EW Flugzeugen, Stealth-Drohnen und Wirkmittelträgern könnte sogar vielversprechender für den zukünftigen Luftkrieg sein als die Idee der F-35.