09.03.2025, 14:16
(09.03.2025, 13:20)Gast83 schrieb: Kann jetzt nicht für die 125/126 sprechen, aber auf unseren alten 122er Zossen gab es Arbeits- bzw. Druckluft für natürlich Druckflaschen für Tauscher aber wichtiger für Atemschutzgeräte zur Brandbekämpfung, öffnen/schließen Torpedoluken, Ausstoß Torpedo, diverse Luftdruckbetriebene "Werkzeuge" und wenn ich mich recht entsinne, starten der Diesel.Torpedobetrieb wird hier rausfallen, da die F126 über keine Torpedorohre verfügt, aber der Rest wird auch hier der Fall sein. Weiß jmd zufällig, ob das Mk41 ebenfalls Druckluft benötigt?