(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)
(07.03.2025, 12:04)Milspec_1967 schrieb: Zum Thema RAM:
Das ist mein Kenntnisstand:
RAM (für D) kann und wird aktuell vollständig unabhängig von den USA in EU (D) produziert und ist für D ohne jegliche vertragliche Einschränkung (?)
kaufbar und nutzbar.
Einzig die BLOCK Weiter-Entwicklung findet (noch) mit den USA bzw. Raytheon zusammen statt.
Der LfK nutzt einen modifizierten Stinger Suchkopf und Sidwinder Gefechtskopf....aber in Block 2 einen von DIEHL Raketen Technik entwickelten 4 Axis-Antrieb.
Falls Trump (wie zu erwarten) zickt :
Zur Not kann zukünftig ggf. vorne ein anderer (deutscher) Such und Gefechtskopf plus modifizierter IRIS T Raketen Antrieb (IRIS-T SLS Variante)
rein und dann ist quasi RAM vollständig neu ... und deutsch.
(Diehgl sollte das jetzt bereits entwickeln)

Die RAMSYS als Hauptauftragnehmer koordiniert die Arbeit der drei Kooperationspartner. Nach Angabe von RAMSYS produziert Diehl Defence den Infrarotsuchkopf, die Lenkeinheit und den Startbehälter und integriert die Frontsektion. Die Arbeitsanteile der MBDA Deutschland umfassen die Fertigung von Radarsuchkopf, Steuereinheit und Gefechtskopf, sowie die Gesamtintegration der deutschen RAM Block 2B LFK. (https://esut.de/2024/10/meldungen/54012/...-bestellt/)

Infrarotsuchkopf, Lenkeinheit & Startbehälter: Diehl
(passiver) Radarsuchkopf, Steuereinheit & Gefechtskopf sowie Gesamtintegration: MBDA Deutschland

Nochmal: Diehl wird hier nichts allein machen. Deutscher Workshare ist 50/50 bei Diehl und MBDA Deutschland.

(07.03.2025, 12:33)Aegrotare schrieb: Warum willst du so wehement auf Israel setzen? Israel is deutlich weniger zuverlässig als die USA und die allermeisten Syteme, wie Arrow 3 zum Beispiel, sind eh von den USA abhänig. Wir sollten ganz klar auf europäische Lösungen setzen.

Danke, dass das jemand anspricht. Wenn wir bestehende europäische Lösungen haben, wieso soll man sich dann vor den nächsten Karren spannen lassen? Es sollte doch an der Zeit sein europäisch zu denken und zu beschaffen, im Schulterschluss mit den europäischen NATO-Partnern.

Die Israelis produzieren in erster Linie auch erstmal für sich selbst.

(07.03.2025, 12:04)Milspec_1967 schrieb: 1)a)
Wenn JA (wahrscheinliche Option) dann
F-127 so schnell es geht ausrüsten mit Irist-T SLS/SLM (SR/MR- quadpacked) und zukünftig SLX (LR - single Packed) ...alles intergriert in MK 41 (DIEHL arbeitet hoffentlich mit LM da intensiv zusammen)

Was sind denn die Zeitlinien für die Entwicklung der IRIS-T LFK?

Zu IRIS-T SLX findet man: "Die Entwicklung könnte – bei genügend Kundeninteresse – in vier Jahren abgeschlossen sein, berichtet Diehl Defence." (https://defence-network.com/kuenftig-luf...iris-t-sl/)

Ergo -> wenn Kunde will, wird entwickelt. In 4 Jahren ab Beginn abgeschlossen (frühestens). Aber zumindest auf dem deutschen Markt scheint man auf Marktverfügbarkeit zu setzen und nicht auf Entwicklungslösungen (wird jedenfalls immer wieder propagiert). Obiger Artikel stammt von der ILA 2024. Also bald auch wieder 1 Jahr alt.
Daher würde ich nicht mit Produkten planen, die es nicht gibt...
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RE: Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger) - von KalleGrabowski - 07.03.2025, 12:48
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