26.02.2025, 21:13
Der „Killswitch“dürfte in der Ersatzteilversorgung und in der Abhängigkeit von der Versorgung mit Softwareupdates liegen.
Es gibt - selbst unter dem völlig bekloppten Trump - kein Interesse der USA, so etwas bei den europäischen Verbündeten einzusetzen. Der Typ steht auf Deals, wird ggf. erpressen, aber das wars.
Den Franzosen unterstelle ich sehr viel Egoismus, aber ein Killswitch bei FCAS? Nein, das ist abwegig. Vielleicht im Export, aber nicht bei den Nachbarländern.
Ich gebe allerdings zu: Bis zum Amtsantritt von Trump war ich für die Beschaffung weiterer F-35. Das sehe ich jetzt anders. Soviel Wahnsinn habe ich nicht für möglich gehalten. Daher sollten die vertraglich vereinbarten Projekte (F-35, CH-47, P-8 und Patriot) durchgezogen werden, dann sollte es das m.E. aber auch sein.
Bei der F-35 siehe oben,
bzgl. CH-47 sehe ich kein Problem, aber nunmehr gesteigerte andere europäische Interessen,
bei der P-8 ist es schade, aber da sollten wir uns den Franzosen anschließen,
Patriot ist m.E. besser als Aster 15/30 … aber das transatlantische Thema ist durch. Daher sollten wir mit Frankreich und den anderen europäischen Staaten schnell etwas auf die Beine stellen.
Seien wir froh, dass die F-35 auf den Hof kommt Wir liegen in Deutschland m.E. recht weit zurück im 4th./5th.-Gen-Teaming. Wir können das nutzen, um zu lernen und dann bitte asap FCAS, oder wie das Projekt in der Zukunft auch immer heißen mag…
Es gibt - selbst unter dem völlig bekloppten Trump - kein Interesse der USA, so etwas bei den europäischen Verbündeten einzusetzen. Der Typ steht auf Deals, wird ggf. erpressen, aber das wars.
Den Franzosen unterstelle ich sehr viel Egoismus, aber ein Killswitch bei FCAS? Nein, das ist abwegig. Vielleicht im Export, aber nicht bei den Nachbarländern.
Ich gebe allerdings zu: Bis zum Amtsantritt von Trump war ich für die Beschaffung weiterer F-35. Das sehe ich jetzt anders. Soviel Wahnsinn habe ich nicht für möglich gehalten. Daher sollten die vertraglich vereinbarten Projekte (F-35, CH-47, P-8 und Patriot) durchgezogen werden, dann sollte es das m.E. aber auch sein.
Bei der F-35 siehe oben,
bzgl. CH-47 sehe ich kein Problem, aber nunmehr gesteigerte andere europäische Interessen,
bei der P-8 ist es schade, aber da sollten wir uns den Franzosen anschließen,
Patriot ist m.E. besser als Aster 15/30 … aber das transatlantische Thema ist durch. Daher sollten wir mit Frankreich und den anderen europäischen Staaten schnell etwas auf die Beine stellen.
Seien wir froh, dass die F-35 auf den Hof kommt Wir liegen in Deutschland m.E. recht weit zurück im 4th./5th.-Gen-Teaming. Wir können das nutzen, um zu lernen und dann bitte asap FCAS, oder wie das Projekt in der Zukunft auch immer heißen mag…