26.02.2025, 07:31
(26.02.2025, 01:23)DopePopeUrban schrieb: Und mit hoher Wahrscheinlichkeit würde uns Trump die Existenz dieser Switch bei jeder Gelegenheit unter die Nase reiben, wenn sie tatsächlich existieren würde…Das glaube ich nun nicht, selbst dieser Mensch ist nicht blöde genug, die Exportaussichten der F-35 derart zu schmälern.
Ich denke eher, dass es keinen "Killswitch" gibt, aus einem einfachen Grund: Er wäre eine erhebliche Schwachstelle im Kriegsfall. Es gibt keine realistische Garantie, dass die Chinesen, Russen oder vielleicht sogar die Nordkoreaner, die als Hacker immer schon sehr potent waren, nicht ein Hintertürchen finden und einfach das wichtigste Flugzeug der US-Luftwaffe abschalten könnten.
Es waren obendrein viel zu viele Personen, Firmen und auch Nationen am JSF-Programm beteiligt, als dass man die Existenz eines Killswitches in Zeiten wie diesen zwei Jahrzehnte lang hätte verborgen halten können.
Außerdem: Wozu sollte es einen solchen Killswitch überhaupt brauchen? Schon die Handhabung der Exportgenehmigungen macht ihn eigentlich überflüssig. Das Flugzeug wird an potentielle Feinde nicht verkauft. Und selbst wenn sich die durchaus kuriosen Gestalten in der US-Regierung in Gedankenspielen ergehen würden, dass Dänemark auf einmal die USA angreift; was sollen die Dänen denn reißen mit ihren 27 F-35?
@alphall31 dürfte Recht haben. Im Zweifelsfall stellt man halt den Support ein. Auch die illegale Weitergabe des Flugzeugs an potentielle Feinde wird dadurch faktisch verunmöglicht. Selbst wenn z.B. die Russen eine F-35 kriegten und zerlegen würden, könnten sie damit wenig anfangen.
Ein Killswitch ist überflüssig.