(See) Future Combat Surface System (FCSS)

[Ottone]

Je mehr ich darüber lese, desto weniger habe ich ein Bild von FCSS vor Augen...

Ja, bislang kann man sich noch nicht wirklich ein Bild machen. Aber einige Optionen scheiden nach diesen Aussgen mittlerweile aus:

1. FCSS ist kein einheitlicher Bootstyp sondern ein Gesamtsystem vieler Fahrzeugtypen, und Blue Whale dürfte formal nicht dazu zählen
2. Der Nordatlantik fällt für FCSS bis auf weiteres flach, bleiben Ostsee und evtl. die Nordsee
3. FCSS wird Waffen tragen und nicht nur der Aufklärung dienen
4. Minimal bemannt scheint gegenüber unbemannt mittlerweile in den Hintergrund getreten zu sein

„Und genau das ist der Ansatz mit dem Future Combat Surface System, einem Gesamtsystem aus vielen, vielen Subsystemen, die im besten Fall schwarmfähig und eigenständig agieren können oder gesteuert von einer bemannten Einheit oder von Land.“ [...]

Der Inspekteur ist der Überzeugung, dass für eine Übergangszeit von 20 bis 30 Jahren in den Weiten des Nordatlantiks weiterhin große Einheiten benötigt werden, die – hoch geschützt – U-Boote jagen [...]

Die Testkampagne [von Blue Whale] sei erfolgreich verlaufen, sagte Kaack, „sie hat unsere Erwartungen übererfüllt“. Für den Marineoffizier ist das System „erste Wahl“

Neben Protector aus Israel und natürlich der Ukraine (unter Hilfe des UK?) arbeitet beispielsweise die Türkei an ULAQ, und es gibt sicherlich noch das eine oder andere nichtstaatliche Entwicklungsvorhaben den Anbietern wie z.B. eine besatzungslose Variante des CB90. Aber ja, das ist alles sehr klein - zu klein, weit weg von 40-60m (sofern diese frühere Angabe momentan noch zählt).

Turkish defense companies, Meteksan Defence and ARES Shipyard, signed an agreement with Qatar's Ministry of Interior for the export of the ULAQ 11 Port Security Vessel (PSV) at the Milipol Qatar 2024 fair.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...armed-usv/