01.02.2025, 01:53
Einen Panzermörser auf einem Radfahrzeug realisieren zu wollen, das ist tatsächlich kritisch zu sehen.
Bei einer Haubitze mag das noch angehen, die agiert in der Tiefe des eigenen Raumes und kann dank der größeren Reichweite wählerischer sein, was die Auswahl ihrer Feuerstellung anlangt. Sie muss auch den mechanisierten Kräften nicht überallhin hinterherfahren können.
Ein PzMrs dagegen ist in der Reichweite stark begrenzt und hat obendrein einen höheren Anteil zeitkritischer Feueraufträge, da wäre es von Vorteil, wirklich jeden Flecken im Gelände ausnutzen zu können. Man muss sich ja vor Augen halten, dass die effektive Reichweite des eigenen Steilfeuers je nach Geländebedingungen und momentaner Position sowieso unter der theoretischen Reichweite der Waffensysteme liegt. NEMO hat möglicherweise laut Prospekt eine Reichweite von 10 km, aber in der taktischen Praxis sieht das anders aus. Dann ist ein Wald oder See im Weg, oder man steht sowieso räumlich versetzt zum Ziel, und findet sich am Ende vielleicht 4-5 km von der Sicherungslinie entfernt.
Ein Kettenfahrzeug wäre da wirklich besser. Hätten sie wenigstens den Boxer als Plattform ausgewählt, wenn es schon ein Radfahrzeug sein musste …
Hoffen wir, dass es zumindest in puncto Zulauf und Stückzahl Vorteile bringt, hier auf CAVS zu setzen.
Bei einer Haubitze mag das noch angehen, die agiert in der Tiefe des eigenen Raumes und kann dank der größeren Reichweite wählerischer sein, was die Auswahl ihrer Feuerstellung anlangt. Sie muss auch den mechanisierten Kräften nicht überallhin hinterherfahren können.
Ein PzMrs dagegen ist in der Reichweite stark begrenzt und hat obendrein einen höheren Anteil zeitkritischer Feueraufträge, da wäre es von Vorteil, wirklich jeden Flecken im Gelände ausnutzen zu können. Man muss sich ja vor Augen halten, dass die effektive Reichweite des eigenen Steilfeuers je nach Geländebedingungen und momentaner Position sowieso unter der theoretischen Reichweite der Waffensysteme liegt. NEMO hat möglicherweise laut Prospekt eine Reichweite von 10 km, aber in der taktischen Praxis sieht das anders aus. Dann ist ein Wald oder See im Weg, oder man steht sowieso räumlich versetzt zum Ziel, und findet sich am Ende vielleicht 4-5 km von der Sicherungslinie entfernt.
Ein Kettenfahrzeug wäre da wirklich besser. Hätten sie wenigstens den Boxer als Plattform ausgewählt, wenn es schon ein Radfahrzeug sein musste …
Hoffen wir, dass es zumindest in puncto Zulauf und Stückzahl Vorteile bringt, hier auf CAVS zu setzen.