Vor 10 Stunden
Da habt ihr natürlich beide Recht, es ist sehr unwahrscheinlich, dass die BW in den genannten Terrain tatsächlich kämpfen wird. Es macht daher auch keinen Sinn die Ausrüstung dafür zu spezialisieren. Es war daher nur eine theoretische Ausführung in Bezug auf die Anmerkung von Falli75.
Dessen ungeachtet:
Sehr gut klar würde ich das nicht nennen. Sagen wir mal lieber so, er ist dann immer in geringer Stückzahl dort und es gibt einen Teil des Geländes in welchem er dann auch mal einsetzbar ist.
Bei den Manövern in Norwegen hatten in dem Gelände dort manchmal sogar die Hägglunds Probleme. Gerade die Wiesel aber sind immer sehr schnell an ihre Grenzen gekommen, insbesondere im Winter - 3:42 ff
https://www.youtube.com/watch?v=cWrLcUSOWtQ
Das da in Norwegen die Wiesel mal eine Straße entlang fahren und dann dort wo der Schnee flach ist mal in eine Waldstück und weiter kommen sie nicht, zeigt allein schon klar auf, dass der entscheidende Vorteil des Wiesel, nämlich seine Querfeldeinbeweglichkeit dort in Norwegen eben nicht ausgespielt werden kann. Denn dort wo die Wiesel in Norwegen durchkommen, würden auch andere Fahrzeuge durchkommen. Das eigentliche typische Wiesel-Gelände aber ist ihnen dort bei Schnee weitgehend versperrt und damit fallen die vielen taktischen Möglichkeiten welche er sonst hätte weg.
In dem Bereich des Geändes welchen er dort befahren kann, können auch andere, deutlich besser geschützte und besser bewaffnete Fahrzeuge agieren, gegen welche er dort keine Chance hätte. Und dort wo er hinmüsste um diese Gegner angehen zu können, kann er wegen dem Schnee dort nicht hin.
Das liegt übrigens nicht dezidiert an Norwegen, sondern wäre im Alpenraum bei Schnee auch nicht anders, obwohl die Infrastruktur im Alpenraum immens viel besser ist. Das ist ohnehin so ein wesentlicher Punkt: die Infrastruktur / das Wegenetz sind bei uns einfach enorm gut ausgebaut in den Bergen. Da haben die Gebirgsjäger mit Fahrzeugen sehr viel mehr Möglichkeiten als in anderen Gebirgen. Die Bundeswehr hat sich aber bei den Gebirgsjägern meiner rein privaten Meinung nach ein wenig zu sehr auf die gute Infrastruktur in den Alpen eingestellt.
Entsprechend kann man die Erfahrungen hierzulande mit ihren Fahrzeugen eben nicht einfach so auf andere Kriegsräume übertragen.
Dessen ungeachtet:
Zitat:Ansonsten kommt der Wiesel seit 30 Jahren sehr gut klar in Nordnorwegen bei den aller zwei Jahre stattfindenden AMF oder danach NRF übungen und das auch über mehrere Wochen.
Sehr gut klar würde ich das nicht nennen. Sagen wir mal lieber so, er ist dann immer in geringer Stückzahl dort und es gibt einen Teil des Geländes in welchem er dann auch mal einsetzbar ist.
Bei den Manövern in Norwegen hatten in dem Gelände dort manchmal sogar die Hägglunds Probleme. Gerade die Wiesel aber sind immer sehr schnell an ihre Grenzen gekommen, insbesondere im Winter - 3:42 ff
https://www.youtube.com/watch?v=cWrLcUSOWtQ
Das da in Norwegen die Wiesel mal eine Straße entlang fahren und dann dort wo der Schnee flach ist mal in eine Waldstück und weiter kommen sie nicht, zeigt allein schon klar auf, dass der entscheidende Vorteil des Wiesel, nämlich seine Querfeldeinbeweglichkeit dort in Norwegen eben nicht ausgespielt werden kann. Denn dort wo die Wiesel in Norwegen durchkommen, würden auch andere Fahrzeuge durchkommen. Das eigentliche typische Wiesel-Gelände aber ist ihnen dort bei Schnee weitgehend versperrt und damit fallen die vielen taktischen Möglichkeiten welche er sonst hätte weg.
In dem Bereich des Geändes welchen er dort befahren kann, können auch andere, deutlich besser geschützte und besser bewaffnete Fahrzeuge agieren, gegen welche er dort keine Chance hätte. Und dort wo er hinmüsste um diese Gegner angehen zu können, kann er wegen dem Schnee dort nicht hin.
Das liegt übrigens nicht dezidiert an Norwegen, sondern wäre im Alpenraum bei Schnee auch nicht anders, obwohl die Infrastruktur im Alpenraum immens viel besser ist. Das ist ohnehin so ein wesentlicher Punkt: die Infrastruktur / das Wegenetz sind bei uns einfach enorm gut ausgebaut in den Bergen. Da haben die Gebirgsjäger mit Fahrzeugen sehr viel mehr Möglichkeiten als in anderen Gebirgen. Die Bundeswehr hat sich aber bei den Gebirgsjägern meiner rein privaten Meinung nach ein wenig zu sehr auf die gute Infrastruktur in den Alpen eingestellt.
Entsprechend kann man die Erfahrungen hierzulande mit ihren Fahrzeugen eben nicht einfach so auf andere Kriegsräume übertragen.