11.12.2024, 16:24
Belgien steht kurz vor der Entscheidung, seine MALE-Drohnen MQ-9B SkyGuardian zu bewaffnen.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 10. Dezember 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...200815.jpg]
Sollten MALE-Drohnen [Medium Altitude Long Endurance] bewaffnet werden? Diese Frage mag in einer Zeit, in der die Verwendung von ferngesteuerter Munition [MTO] immer häufiger wird und die Zukunft der Kampfflugzeuge in der Entwicklung von autonomen Maschinen des Typs „loyaler Flügelmann“ [oder „loyal wingman“] liegt, abwegig, wenn nicht gar überholt erscheinen. In Belgien ist sie jedoch noch immer aktuell.
Frankreich hat sich mit der Entscheidung über diese Debatte Zeit gelassen. Erst 2017 entschied die damalige Armeeministerin Florence Parly, dass die MQ-9 Reaper-Drohnen der französischen Luftwaffe bewaffnet werden sollten. Zwei Jahre zuvor war ihr Vorgänger Jean-Yves Le Drian auf diese Möglichkeit angesprochen worden. „Die Frage bleibt offen. Ich werde nicht mehr dazu sagen“, sagte er. Ethische und/oder politische Erwägungen könnten eine solche Zurückhaltung erklären.
Ob eine Rakete von einem Kampfflugzeug abgeschossen wird, das sein Ziel nicht „sehen“ kann, oder von einer MALE-Drohne, der Endeffekt ist derselbe. Die Gefahr von „Kollateralschäden“ ist ebenso groß... In Wirklichkeit hängt alles von den Einsatzregeln ab.
In Deutschland wurde die Bewaffnung von Drohnen lange Zeit diskutiert, wahrscheinlich aufgrund von politischen Hintergedanken. Die Sozialdemokraten [SPD] und die Grünen [Die Grünen] waren gegen diese Idee und haben sich schließlich damit abgefunden, als sie im November 2021 ihren Koalitionsvertrag mit den Liberaldemokraten [FDP] unterzeichneten.
Allerdings hatten sie darauf bestanden, dass sehr strenge Beschäftigungsbedingungen festgelegt werden müssten.
Jenseits von Québec ist diese Debatte noch im Gange, während die Luftkomponente der belgischen Verteidigung sich darauf vorbereitet, die vier MQ-9B SkyGuardian-Drohnen einzusetzen, die sie 2020 bei der amerikanischen General Atomics bestellt hat.
Die scheidende Regierungskoalition [die „Vivaldi“] war aufgrund des Widerstands der Umweltschützer [Groen und Ecolo] nicht in der Lage, eine Entscheidung in der vom belgischen Generalstab gewünschten Richtung zu treffen. Und das trotz solider rechtlicher Argumente.
„Der Einsatz eines bewaffneten SkyGuardian unterliegt demselben Rechtsrahmen wie der Einsatz anderer luftgestützter Waffensysteme, da die Entscheidungsprozesse und Einsatzregeln mit denen der F-16 identisch sind. Der SkyGuardian verwendet die gleiche Präzisionsmunition und verfügt über die gleichen Sicherheitsprotokolle und die gleiche Waffenlogik. Die belgische Verteidigung argumentierte, dass der SkyGuardian innerhalb des bestehenden Rechtsrahmens eingesetzt werden könne.
Die nächste Koalition, die sogenannte „Arizona-Koalition“ (weil die Farben der Parteien, aus denen sie sich zusammensetzt, mit denen der amerikanischen Staatsflagge übereinstimmen), sollte die Bewaffnung der SkyGuardian erlauben. Dies berichtete die Tageszeitung „La Libre Belgique“ in der vergangenen Woche.
„Die Zeitung berichtete unter Berufung auf mehrere Quellen, die den Gesprächen nahe standen, dass zwischen den fünf Parteien der wahrscheinlich künftigen Arizona-Koalition eine grundsätzliche Einigung erzielt worden sei. Und das, obwohl eine der politischen Gruppierungen, in diesem Fall die flämische sozialdemokratische Partei [Vooruit], zurückhaltender ist.
Die Neue Flämische Allianz [N-VA], deren Vorsitzender Bart de Wever der nächste Ministerpräsident werden soll, hat bereits eine Resolution in die Abgeordnetenkammer eingebracht, in der die Regierung aufgefordert wird, die Bewaffnung der SkyGuardian-Drohnen zu genehmigen.
„Die Bewaffnung unserer SkyGuardians ist für uns zu einer Selbstverständlichkeit geworden. Es bedarf eines klaren politischen Signals, damit die neue Regierung es dem Verteidigungsministerium ermöglicht, die Entwicklung und Integration bewaffneter UAS [von Nano- bis zu MALE-Modellen] fortzusetzen, um die Handlungsfähigkeit seiner verschiedenen Komponenten zu stärken“, heißt es in dem Text.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 10. Dezember 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...200815.jpg]
Sollten MALE-Drohnen [Medium Altitude Long Endurance] bewaffnet werden? Diese Frage mag in einer Zeit, in der die Verwendung von ferngesteuerter Munition [MTO] immer häufiger wird und die Zukunft der Kampfflugzeuge in der Entwicklung von autonomen Maschinen des Typs „loyaler Flügelmann“ [oder „loyal wingman“] liegt, abwegig, wenn nicht gar überholt erscheinen. In Belgien ist sie jedoch noch immer aktuell.
Frankreich hat sich mit der Entscheidung über diese Debatte Zeit gelassen. Erst 2017 entschied die damalige Armeeministerin Florence Parly, dass die MQ-9 Reaper-Drohnen der französischen Luftwaffe bewaffnet werden sollten. Zwei Jahre zuvor war ihr Vorgänger Jean-Yves Le Drian auf diese Möglichkeit angesprochen worden. „Die Frage bleibt offen. Ich werde nicht mehr dazu sagen“, sagte er. Ethische und/oder politische Erwägungen könnten eine solche Zurückhaltung erklären.
Ob eine Rakete von einem Kampfflugzeug abgeschossen wird, das sein Ziel nicht „sehen“ kann, oder von einer MALE-Drohne, der Endeffekt ist derselbe. Die Gefahr von „Kollateralschäden“ ist ebenso groß... In Wirklichkeit hängt alles von den Einsatzregeln ab.
In Deutschland wurde die Bewaffnung von Drohnen lange Zeit diskutiert, wahrscheinlich aufgrund von politischen Hintergedanken. Die Sozialdemokraten [SPD] und die Grünen [Die Grünen] waren gegen diese Idee und haben sich schließlich damit abgefunden, als sie im November 2021 ihren Koalitionsvertrag mit den Liberaldemokraten [FDP] unterzeichneten.
Allerdings hatten sie darauf bestanden, dass sehr strenge Beschäftigungsbedingungen festgelegt werden müssten.
Jenseits von Québec ist diese Debatte noch im Gange, während die Luftkomponente der belgischen Verteidigung sich darauf vorbereitet, die vier MQ-9B SkyGuardian-Drohnen einzusetzen, die sie 2020 bei der amerikanischen General Atomics bestellt hat.
Die scheidende Regierungskoalition [die „Vivaldi“] war aufgrund des Widerstands der Umweltschützer [Groen und Ecolo] nicht in der Lage, eine Entscheidung in der vom belgischen Generalstab gewünschten Richtung zu treffen. Und das trotz solider rechtlicher Argumente.
„Der Einsatz eines bewaffneten SkyGuardian unterliegt demselben Rechtsrahmen wie der Einsatz anderer luftgestützter Waffensysteme, da die Entscheidungsprozesse und Einsatzregeln mit denen der F-16 identisch sind. Der SkyGuardian verwendet die gleiche Präzisionsmunition und verfügt über die gleichen Sicherheitsprotokolle und die gleiche Waffenlogik. Die belgische Verteidigung argumentierte, dass der SkyGuardian innerhalb des bestehenden Rechtsrahmens eingesetzt werden könne.
Die nächste Koalition, die sogenannte „Arizona-Koalition“ (weil die Farben der Parteien, aus denen sie sich zusammensetzt, mit denen der amerikanischen Staatsflagge übereinstimmen), sollte die Bewaffnung der SkyGuardian erlauben. Dies berichtete die Tageszeitung „La Libre Belgique“ in der vergangenen Woche.
„Die Zeitung berichtete unter Berufung auf mehrere Quellen, die den Gesprächen nahe standen, dass zwischen den fünf Parteien der wahrscheinlich künftigen Arizona-Koalition eine grundsätzliche Einigung erzielt worden sei. Und das, obwohl eine der politischen Gruppierungen, in diesem Fall die flämische sozialdemokratische Partei [Vooruit], zurückhaltender ist.
Die Neue Flämische Allianz [N-VA], deren Vorsitzender Bart de Wever der nächste Ministerpräsident werden soll, hat bereits eine Resolution in die Abgeordnetenkammer eingebracht, in der die Regierung aufgefordert wird, die Bewaffnung der SkyGuardian-Drohnen zu genehmigen.
„Die Bewaffnung unserer SkyGuardians ist für uns zu einer Selbstverständlichkeit geworden. Es bedarf eines klaren politischen Signals, damit die neue Regierung es dem Verteidigungsministerium ermöglicht, die Entwicklung und Integration bewaffneter UAS [von Nano- bis zu MALE-Modellen] fortzusetzen, um die Handlungsfähigkeit seiner verschiedenen Komponenten zu stärken“, heißt es in dem Text.