(See) Mittlere Unterstützungseinheit schwimmende Einheiten (MUsE)

[Helios]

Ihr werft irgendwelche Zahlen aus unterschiedlichen Quellen in den Raum, von denen die meisten gar nicht unzutreffend sind, aber Kontext benötigen. Es gab eine Version des Sea King, die 28 vollausgerüstete Soldaten transportieren konnte. Diese nannte sich Westland Commando und war der Versuch des Herstellers, das Muster auch im Heeresdienst (vor allem im Export) platzieren zu können. Dafür gab es einige Veränderungen, etwa ein starres Fahrwerk ohne Schwimmer (der auffälligste Unterschied von außen). Diese Version wurde von Ägypten und Katar beschafft (letztere haben sie übrigens durch NH90 ersetzt, erstere zum Teil durch AW149). Tatsächlich konnten sie mit einer Notbestuhlung sogar 34 Personen in der Kabine transportieren, allerdings aufgrund der maximalen Zuladung ohne Ausrüstung. Die Briten haben eine abgewandelte Version für den Truppentransport der Marine beschafft. Die deutschen Maschinen waren nie für den Transport dieser Zahl an Personen ausgelegt, durften diese Zahl nicht transportieren und konnten es innerhalb des zugelassenen Flugleistungsbereichs aufgrund der fehlenden Zuladung gar nicht. Damit überhaupt die maximale Personenzahl befördert werden konnte musste, genauso im übrigen wie beim Sea Lion, die Kabine ausgeräumt werden. Keine Ahnung wie häufig das in der Praxis tatsächlich passiert ist (beim Sea Lion soll das im übrigen einfacher sein als beim Sea King). Letztlich ist die realistische Kapazität beider Maschinen ziemlich ähnlich, wobei der NH90 tatsächlich die größeren Leistungsreserven besitzt.

Der wesentlichere Punkt aber ist ein anderer. Der Sea King wurde nur für den landgestützten SAR-Dienst beschafft. Wenn man das Thema KWS Ende der Achtziger (die aus ihm im Kriegsfall einen ASuW-Hubschrauber machen sollte) ignoriert hat erst das reduzierte Notfallaufkommen Ende der 90er Jahre und die damit einhergehende Neubewertung und Umstrukturierung des Rettungsdienstes dazu geführt, dass Sea King für den Bordbetrieb und auch in der Aufgabe Transport dauerhaft abgestellt werden konnten; meines Wissens drei Maschinen insgesamt, das reicht für anderthalb durchhaltefähig eingeschiffte Hubschrauber. Mangels entsprechender Schiffe (abgesehen von den EGV nach deren Indienststellung) könnte das als "ausreichend" bezeichnet werden. Und das darf eben nicht außer Acht gelassen werden, auch während Evakuierungsmissionen wie von euch hier in den Raum gestellt darf der SAR-Dienst nicht vernachlässigt werden. Der Sea Lion wurde von Anfang an für die Doppelaufgabe beschafft, mittelfristig sollen vier Maschinen durchhaltefähig eingeschifft werden können - das ist eine signifikant größere reguläre Einsatzkapazität. Zudem wird es auch in Zukunft bei einem solchen Thema immer um die Kooperation zwischen den Teilstreitkräften gehen (müssen). Welche Kapazitäten können beispielsweise Heer und Luftwaffe zur Verfügung stellen (NH90, Chinook, etc.).