09.11.2024, 11:08
(08.11.2024, 12:47)Milspec_1967 schrieb: Redundanz, Durchladefähigkeit durch den Hangar = drei Helis gleicheitig am Starten und Landen:
Hinten landet einer lädt ab/wird betankt...rolllt nach vorn durch den Hangar durch...startet vorn wieder.
(Vorausgesetzt die Rotoren sind klappbar, wie beim NH-90...das Zusammenklappen geht automatisch und dauert ein paar Minuten
https://www.youtube.com/watch?v=Iue5VA3JaiA)
Von hinten kommen andere Helis nach, wie ein Ketten System = schnellere SOF / Evak Operation ist dadurch möglich.
So ein Entwurf einer auf 143m verlängerten MPV120 ist noch nirgendwo zu sehen gewesen.
Denkbar, dass es da so etwas in der Schublade gibt, aber ansonsten ist das eher Presse Mutmaßung.
eine 20m längere MPV120…also MPV140 wäre perfekt… die 20m würde ich der Vergrößerung des Hangars in der Mitte zukommen lassen… 3 Landeplätze beibehalten… Abstellplatz für 4 MH90 im Hangar!