04.11.2024, 15:45
MBDA enthüllt die SM40, eine neue Anti-Schiffsrakete mit verbesserter Leistung für U-Boote.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 4. November 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...241104.jpg]
Seit den 1980er Jahren sind die Atom-U-Boote der französischen Marine, sowohl die Angriffs-U-Boote (SNA) als auch die Trägerboote (SNLE), mit den sogenannten SM39 „Exocet“-Medienwechsel-Anti-Schiffsraketen ausgestattet. Natürlich hat sich diese „komplexe“ Munition im Laufe der Zeit weiterentwickelt und wurde vor kurzem auf den Standard „B2 Mod 2“ gebracht, was eine Modernisierung des Suchers und eine „Remotorisierung“ beinhaltete.
Zur Erinnerung: Die SM39 befindet sich in einer wasserdichten Kapsel mit eigenem Antriebssystem, um an die Oberfläche zu gelangen, und kann mit dem 533 mm Torpedorohr eines Unterseebootes unter Wasser gezogen werden. Mit einer Reichweite von ca. 50 km fliegt sie in sehr geringer Höhe autonom auf ihr Ziel zu [sea-skimming flight]. Es handelt sich in erster Linie um eine defensive Waffe, da sie darauf abzielt, ein Überwasserschiff mit U-Boot-Abwehrfähigkeiten dazu zu zwingen, die Verfolgung aufzugeben.
Während die SM39 kürzlich modernisiert wurde, hat die französische Marine den Bedarf geäußert, sie bis 2040 zu ersetzen. MBDA hat jedoch bereits eine Lösung, die relativ schnell umgesetzt werden könnte. Auf der Euronaval 2024 stellte das Unternehmen den SM-40 vor, dessen Leistung mit der seines Vorgängers nicht zu vergleichen ist.
Um die SM40 zu entwickeln und gleichzeitig die Kosten zu kontrollieren, ging MBDA von der Anti-Schiffsrakete MM40 Block 3C aus, die mit einem digitalen Funkhöhenmesser, einem neuen aktiven elektromagnetischen Autodirektor und einem Trägheitsnavigationssystem ausgestattet ist. Sie ist in der Lage, Ziele zu „unterscheiden“ und hat eine Reichweite von 200 km.
Laut MBDA kann die SM40, die mit dem Safran TR-40-Turboluftstrahltriebwerk und Algorithmen ausgestattet ist, die „für Umgebungen mit hoher Intensität geeignet“ sind, d.h. die sie unempfindlich gegen elektronische Störungen machen, ein Schiff in 120 km Entfernung erreichen.
Mit immer fortschrittlicheren Ortungsgeräten kann dies die Sicherheit eines U-Bootes erhöhen und ihm sogar zusätzliche Angriffsmöglichkeiten geben, z.B. gegen Ziele an der Küste. Schließlich kann es in der gleichen Kapsel untergebracht werden, die derzeit für das SM39 verwendet wird.
Da der SM40 bestehende und vor allem bewährte technologische Bausteine verwendet, könnte er von MBDA schnell auf den Markt gebracht werden. Allerdings sieht das Gesetz zur militärischen Planung (Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30) nicht vor, dass die SM39 B2 Mod 2 kurzfristig ersetzt wird.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 4. November 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...241104.jpg]
Seit den 1980er Jahren sind die Atom-U-Boote der französischen Marine, sowohl die Angriffs-U-Boote (SNA) als auch die Trägerboote (SNLE), mit den sogenannten SM39 „Exocet“-Medienwechsel-Anti-Schiffsraketen ausgestattet. Natürlich hat sich diese „komplexe“ Munition im Laufe der Zeit weiterentwickelt und wurde vor kurzem auf den Standard „B2 Mod 2“ gebracht, was eine Modernisierung des Suchers und eine „Remotorisierung“ beinhaltete.
Zur Erinnerung: Die SM39 befindet sich in einer wasserdichten Kapsel mit eigenem Antriebssystem, um an die Oberfläche zu gelangen, und kann mit dem 533 mm Torpedorohr eines Unterseebootes unter Wasser gezogen werden. Mit einer Reichweite von ca. 50 km fliegt sie in sehr geringer Höhe autonom auf ihr Ziel zu [sea-skimming flight]. Es handelt sich in erster Linie um eine defensive Waffe, da sie darauf abzielt, ein Überwasserschiff mit U-Boot-Abwehrfähigkeiten dazu zu zwingen, die Verfolgung aufzugeben.
Während die SM39 kürzlich modernisiert wurde, hat die französische Marine den Bedarf geäußert, sie bis 2040 zu ersetzen. MBDA hat jedoch bereits eine Lösung, die relativ schnell umgesetzt werden könnte. Auf der Euronaval 2024 stellte das Unternehmen den SM-40 vor, dessen Leistung mit der seines Vorgängers nicht zu vergleichen ist.
Um die SM40 zu entwickeln und gleichzeitig die Kosten zu kontrollieren, ging MBDA von der Anti-Schiffsrakete MM40 Block 3C aus, die mit einem digitalen Funkhöhenmesser, einem neuen aktiven elektromagnetischen Autodirektor und einem Trägheitsnavigationssystem ausgestattet ist. Sie ist in der Lage, Ziele zu „unterscheiden“ und hat eine Reichweite von 200 km.
Laut MBDA kann die SM40, die mit dem Safran TR-40-Turboluftstrahltriebwerk und Algorithmen ausgestattet ist, die „für Umgebungen mit hoher Intensität geeignet“ sind, d.h. die sie unempfindlich gegen elektronische Störungen machen, ein Schiff in 120 km Entfernung erreichen.
Mit immer fortschrittlicheren Ortungsgeräten kann dies die Sicherheit eines U-Bootes erhöhen und ihm sogar zusätzliche Angriffsmöglichkeiten geben, z.B. gegen Ziele an der Küste. Schließlich kann es in der gleichen Kapsel untergebracht werden, die derzeit für das SM39 verwendet wird.
Da der SM40 bestehende und vor allem bewährte technologische Bausteine verwendet, könnte er von MBDA schnell auf den Markt gebracht werden. Allerdings sieht das Gesetz zur militärischen Planung (Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30) nicht vor, dass die SM39 B2 Mod 2 kurzfristig ersetzt wird.